– Эй, Игорь, можно тебя на два слова? – сказал я ему вдогонку.
– Ну? – повернулся он.
– Ты вроде на гитаре хорошо играешь?
– Вроде хорошо…
– И поешь неплохо?
– Вроде неплохо…
– Мы тут музыкальную группу организуем, приходи завтра-послезавтра в клуб, может как-нибудь договоримся о сотрудничестве, заодно в бильярд шары погоняем…
– Ну может и приду.
– Да, и спасибо тебе большое за вовкиного папашу – что бы мы без тебя делали.
Пришел домой, сна ни в одном глазу, что-то излишне взбодрили меня последние дела. Поворочался, тут в голову вдруг прилетела одна мысль… покрутил ее в разные стороны, вроде можно попробовать. Встал, оделся, сказал матери, что забыл одно срочное дело сделать, щас сделаю и через часик вернусь. Спустился во двор, выкатил из гаража свою желтенькую ласточку и покатил на ней к Московскому вокзалу.
А мысль была такой – раз уж мне так деньги нужны, может попытаться заработать их частным так сказать извозом? Таксистом в смысле поработать? Из своих воспоминаний про советское такси было только то, что работало оно плохо, ловилось редко, постоянно ехало в парк а таксисты в своем подавляющем большинстве были зажравшимися и обнаглевшими хамами. Спрос в смысле на поездки в легковом автотранспорте есть, а предложение оставляет желать много лучшего, так что почему бы и не?
Теперь когда и где работать – ну когда, понятно, вечером и ночью, днем-то общественный транспорт неплохо ходит, а где… рестораны и кафе и почему-то сразу в сторону отмел, оттуда хоть и небедный клиент по вечерам выходит, но облюют пожалуй всю машину, да и вдобавок есть большие риски по башке схлопотать, ну их, рестораны… а вот вокзалы это гораздо интереснее, жд и авто… жд предпочтительнее, с автостанций совсем уж неимущий народ ездит… ну и аэропорт тоже можно проверить. Начнем пожалуй с Москарика, туда ведь дневной московский поезд под названием «Буревестник» в полдвенадцатого ночи же приходит и опаздывает к тому же очень часто, так что народу некуда деваться, кроме такси. На часах одиннадцать, едем на Москарик, решено.
К самому вокзалу естественно парковаться не стал, чтобы не светиться сверх меры, аккуратненько загнал копеечку на параллельную улицу, где совсем никого не было – и идти недалеко, и безопасно. Поплелся к вокзалу, по дороге изучил стоянку такси, как там и чего… такси довольно много стояло, 24 Волги в основном, желтенькие, с шашечками и зеленым огоньком, все как полагается. Таксисты же, где половина в форменных фуражках с залихватским козырьком, остальные без, стояли кучкой возле диспетчерской будочки и рассказывали друг другу анекдоты, судя по заливистому ржанию.
