Но это еще не все. Гораздо больше. Под складским помещением есть область с надписью “Кабельный монтаж.” Понятия не имею, что это такое и почему оно существует. Под ним корабль раскрывается веером, и кажется, что там три цилиндра такой же ширины, как и моя маленькая область. Они все стоят бок о бок. Я предполагаю, что они собрали этот корабль в космосе, и самый большой диаметр, который они могли запустить, составлял около 4 метров.
Три цилиндра—по моим оценкам, они составляют 75 процентов от общего объема корабля—помечены надписью “Топливо.”
Топливная зона разбита на девять подцилиндров. Я нажимаю на один из них из любопытства, и на экране появляется экран для этого топливного отсека. Там написано АСТРОФАГ: 0,000 КГ. На нем также есть кнопка с надписью “Сбросить.”
Ну, я не уверен, почему я здесь и что все это значит, но я определенно не хочу нажимать на кнопку с надписью "Выбросить".
Вероятно, это не так драматично, как кажется. Это топливные баки. Если топливо было израсходовано, корабль может выбросить бак, чтобы уменьшить его массу и продлить срок службы оставшегося топлива. По той же причине ракеты, взлетающие с Земли, имеют несколько ступеней.
Интересно, что корабль не выбросил их автоматически, когда они опустели. Я закрываю окно и возвращаюсь к главной карте корабля.
Под каждой из этих больших топливных зон находится трапециевидная область с надписью “Привод вращения.” Я никогда раньше не слышал этого термина, но поскольку он находится в задней части корабля и в его названии есть слово “привод”, я предполагаю, что это двигательная установка.
Привод вращения...привод вращения…Я закрываю глаза и пытаюсь думать об этом....
—
Ничего не происходит. Я не могу вызывать воспоминания по своему желанию. Я еще не совсем там.
Я вглядываюсь в диаграмму более внимательно. Почему на этом корабле 20 000 килограммов астрофага? У меня есть сильное подозрение. Все дело в топливе.
А почему бы и нет? Астрофаг может двигаться с помощью света и обладает абсурдной способностью накапливать энергию. У него было Бог знает сколько миллиардов лет эволюции, чтобы преуспеть в этом. Точно так же, как лошадь более энергоэффективна, чем грузовик, Астрофаг более энергоэффективен, чем космический корабль.
Ладно, это объясняет, почему на корабле полно астрофагов. Это топливо. Но зачем выводить на этот экран схему корабля? Это все равно, что нанести чертеж автомобиля на датчик расхода топлива.
Интересно, что схема на самом деле не заботится о комнатах. Он даже не показывает, что внутри них—просто ярлык для каждого, и все. Однако схема очень сосредоточена на корпусе и задней части корабля.
