Кровь мусорщиков | страница 70



Я кивнула.

— Должно быть, на Адонисе, помогая Тэду в исследованиях, Феникс вела безопасную роскошную жизнь, но оказавшись в ловушке в смертельно опасном Нью-Йорке, не уступила страху, а начала борьбу за выживание. Сейчас она слишком больна для каких-то физических действий, но все же хочет знать, каким угрозам противостоит.

— Да, — согласился Брейден. — Мне надо помнить, что я пацифист, а Феникс — борец. Возможно, я бы предпочел укрыться от правды, но ей нужно давать полную информацию.

Я постояла на месте еще мгновение, решила, что на этот раз Феникс действительно заснула, отошла и рухнула в кресло рядом с Доннелом. Брейден воспользовался одним из двух других, но Тэд остался стоять.

— Феникс сегодня выглядит даже хуже, чем вчера, — прошептал он.

— Жестокий приступ зимней простуды истощает защитные ресурсы тела, — сказала я. — Болезнь оставляет людей очень слабыми и подверженными вторичным инфекциям. Именно поэтому Надира настаивала, чтобы ты проявлял особую осторожность в период восстановления.

— Но с Феникс все будет хорошо, правда? — спросил Тэд.

Я поколебалась, прежде чем отвечать. Правда заключалась в том, что подхватить вторичную инфекцию сразу после зимней простуды невероятно опасно. Именно так умер предыдущий заместитель Доннела, Касим. Но у нас имелись лекарства для лечения Феникс, и Тэд советовался с врачом из Америки-межпланетной. И то, и другое должно помочь.

— Если будем держать Феникс в тепле и позволим ей беспрепятственно отдыхать, у нее есть все шансы поправиться, — сказала я.

— Это хорошо, — отозвался Тэд, но продолжил стоять, беспокойно глядя в сторону кровати Феникс.

— Сядь, Тэд, — велел Доннел. — Нам нужно обсудить Изверга и систему метро.

— Ах да. — Тэд, наконец, сел.

— Под электрическими системами подземки я подразумевал освещение, — объяснил Доннел. — Я думал, ты сумеешь использовать контрольную систему энергетической сети, чтобы сказать нам, когда Изверг включает или выключает свет в туннелях. А о каком третьем рельсе ты упоминал?

— Нью-Йоркская система метро использовала поезда, идущие по двухрельсовому полотну, — объяснил Тэд. — Изначально поезда получали энергию от электрифицированного третьего рельса. Позже подземка перешла на систему со встроенным третьим рельсом.

Он всплеснул руками.

— Разница между системами несущественна. Важно то, что через туннели проходил третий рельс под током. Полагаю, что, забросив подземку, энергию для ламп там оставили, чтобы проводить внизу ремонтные работы. Блок говорил что-нибудь о необходимости проявлять осторожность и не трогать третий рельс под напряжением?