Летающие тарелки Хаунебу, по словам того же Веласкеса, стали следующим поколением аппаратов «шютц». В разработке этих летательных аппаратов были использованы технологии древних индусов. Диаметр Хаунебу составлял 26,3 м. По своему виду он походил на шляпу, а кабина экипажа размещалась в воздухозаборнике, напоминавшем ее тулью. В состав экипажа могли входить до 9 человек; кроме того, летательный аппарат вмещал 11 пассажиров. Летающая тарелка могла достигать скорости до 6000 км/ч при расчетной скорости 21 000 км/ч. Полет длился свыше 55 ч.
Конструированием двигателей занимался крупный австрийский ученый Вальтер Штауберг. Проектом был заинтересован Генрих Гиммлер, не жалевший средств на финансирование исследований.
Специально для проведения разработок был организован опытно-конструкторский центр СС – «Буве-IV», результатом деятельности которого явилось создание серии летательных аппаратов Hauneburu-X-Boot. Диаметр их был равен 26 м, управляли ими при помощи импульсивного генератора магнитного поля. Скорость Hauneburu-X-Boot составляла около 6000 км/ч, однако благодаря усилению тяги она могла увеличиваться чуть ли не в 4 раза!
Конечно же созданием сверхоружия занималась не одна исследовательская группа. Так, в Праге действовала организация Шривера/Габермоля, в Дрездене вела разработки группа Мите/Белонце. Исследовательской деятельностью были увлечены Андреас Эпп, Эссен, Шмецин, Дортмунд.
Если верить словам Веласкеса, немецкие ученые не просто создали летающую тарелку – они сделали ее по-настоящему неуязвимой. Летательные аппараты данной серии были адаптированы к экстремальным условиям, причем их грузоподъемность была равна 100 т.
Начать серийное производство Hauneburu-X-Boot планировалось в 1944 г., однако уже был испытан его улучшенный вариант – Hauneburus-I. Этот потрясающий воображение аппарат был создан для уничтожения морских эскадр врага с воздуха. Четыре башни с орудиями калибра 203 мм не оставляли противнику никаких шансов.
Летающая тарелка поднялась на высоту, превышающую 40 км, и совершила один оборот вокруг Земли в марте 1945 г. Затем на морской базе японского флота в Куре вместо бортовых пушек на летательный аппарат были установлены японские орудия с линкора «Ямато», калибр которых составлял 460 мм. Летал аппарат благодаря работе двигателя на свободной энергии, используя силу гравитации.
В словах Веласкеса можно обнаружить противоречие. Ведь если грузоподъемность Hauneburus-I составляла 100 т, то ему не по силам было поднять четыре башни с орудиями (ведь один орудийный ствол весил никак не менее 50 т!). Даже если допустить, что ученый ошибался в своих подсчетах, такое количество орудий попросту не могло уместиться на борту летающей тарелки.
