На «Компрессоре» мы применили скоростной метод совмещения разработки с изготовлением и завершили ее раньше воронежского завода.
Как это удалось? На совещании у главного конструктора решили действовать одновременно тремя конструкторскими группами: моя группа изготовляла установку в цехах без чертежей, по указаниям ведущего конструктора, используя узлы и детали установки БМ-13 и выдавая эскизы на их изменение или изготовление новых; группа В. А. Тимофеева снимала в цехах эскизы с готовых узлов и деталей и передавала их в СКБ, где группа В. М. Васильева по ним выполняла рабочие чертежи.
Всего две недели потребовалось, чтобы разработать и изготовить опытные образцы и чертежи. Образцы успешно прошли испытания, и в сентябре чертежи установки были направлены в Воронеж для серийного изготовления.
В начале октября 1941 года СКБ при участии группы конструкторов РНИИ была разработана, изготовлена и принята на вооружение установка БМ-8-24 на легком танке Т-40 (Т-60). Ведущим конструктором был В. А. Тимофеев. В ней впервые были применены направляющие типа «балка», аналогичные направляющим БМ-13.
Вскоре завод «Компрессор» получил приказ об эвакуации на Урал. Демонтировалось оборудование, уезжали люди. В последний момент сотрудники СКБ были задержаны в Москве ввиду необходимости разработать ракетные установки БМ-13 и БМ-8 на бронированных железнодорожных платформах для обороны Москвы. Тогда же стали приходить боевые машины, «раненные» в боях под Москвой. Завод получил указание приостановить эвакуацию и создать на своей территории ремонтную базу.
Оставшиеся компрессоровцы и без приказа были готовы ремонтировать поврежденные установки, но отсутствовали чертежи — их уже отправили на Урал. По памяти, по деталям и узлам ремонтируемых установок ведущие конструкторы СКБ восстановили чертежи. В опустевших цехах налаживался ремонт. К нам приезжали фронтовики и порой сами принимали участие в ремонте, лишь бы скорее получить свою боевую технику, чтобы снова громить врага.
Отремонтированные установки не красили, на это не оставалось времени. Включали краску и кисти в комплект запасных частей боевых машин, и расчеты сами красили их по дороге на фронт.
...Декабрь 1941 года. Эвакуированные на Урал заводы еще не развернули работу, а потребности фронта в ракетном оружии непрерывно росли. Ощущалась необходимость срочно возобновить производство в Москве. Сначала для этого ремонтная база была преобразована в филиал эвакуированного завода, затем — в самостоятельный завод «Компрессор» (эвакуированный завод стал называться «Челябкомпрессор»), где и развернулось изготовление новых ракетных установок — наряду с ремонтом. Это стало возможным благодаря тому, что после прекращения эвакуации в Москве еще осталась группа высококвалифицированных кадровых работников «Компрессора», хорошо знавших производство ракетных установок.
