Идея у парней была простой и эффективной. Найти кого-то типа меня, с повышенным гражданским рейтингом. Зарегистрировать артель. Взять кредиты на себя, купить шахтерских кораблей, внести их в качестве уставного фонда и получить целевой кредит от корпорации или банка на смену техники. Не хотелось им на корабликах второго класса шустрить и жить в стесненных условиях. У обоих комплексная база в третьем ранге была, но из-за нейросети никто им совсем уж льготных условий предоставлять не собирался. И без того государство в лице Имперского банка готово было под восемьсот тысяч одолжить. Правда, с ограничением в виде работы в зеленых секторах, больше чем на пятьдесят-семьдесят тысяч ежемесячного дохода рассчитывать не стоило.
Попросив немного времени на подумать, ради интереса связался с Имперским банком и заполнив форму заявки узнал, что мне готовы предоставить целевой кредит до полутора миллионов. На малого шахтера третьего класса хватит с гарантией, но вот четвертый, увы, только самые бюджетные модели. Почесал затылок, да и отправил запрос к юристам, описал ситуацию и попросил совета. Буквально через десять минут со мной связались и обстоятельно проконсультировали.
Схема оказалась вполне законной и далеко не новой. Разумеется, точную сумму кредита и условия мне не назвали, но на основе имеющихся у «Юркорпа» данных заверили, что минимум пять миллионов будет. То есть где-то два-два с половиной миллиона на шахтера четвертого класса типа носитель мне, и по миллиону с четвертью на шахтеров третьего класса парням. При этом на мне под четыре миллиона долга повиснет, и по паре на ребятах. В принципе, даже если не рвать жилы и работать неспешно, где-то за полтора-два года рассчитаемся, а если навалимся аврально на астероиды, так и в год уложиться можно. Именно это и озвучил Смиту с Яном.
В ответ парни лишь плечами пожали и сказали, что в курсе и не видят проблем. «Третий класс — это же как шикарный номер в отеле», — усмехнулся Смит, а Ян поддержал приятеля широкой улыбкой и мечтательным взглядом. Короче говоря, юристы мне быстро артель оформили и набор типовых договоров на все случаи жизни прислали. Парни тут же нужное подписали, и мы дружно зарылись в сеть. Оформлять личные кредиты требовалось под покупку конкретных кораблей.
Разумеется, на деле, каждого из нас интересовали не те суда, которые планировали для схемы брать, а те, на которых реально работать станем. Впрочем, Смит с Яном давно определились, а вот мне пришлось серьезно к вопросу подойти. Выбор не сказать, чтобы прямо-таки поражал, но табличку сравнения набросал впечатляющую. Правда, толку с нее особого не вышло. Не помогла она однозначного лидера выявить.
