Физрук и вот это вот все | страница 27



— Слушай, не части, — сказал я. — Что это за корабль?

— Транспортное судно класса М, предназначенное для работы в глубоком космосе, номер в реестре 98467-ФА, порт приписки — Дагобар…

Каждый раз, когда он открывал рот, он сообщал мне слишком много информации, большая часть которой была попросту бесполезной. Понятное дело, что это от нервов, но я решил это дело пресечь.

— Заткни фонтан своего красноречия и просто отвечай на вопросы, — попросил я.

— А я что делаю?

Я вздохнул.

— Кому принадлежит судно?

— Консорциуму бизнесменов Дагобара держит контрольный пакет акций, десять процентов принадлежит экипажу, пять — капитану корабля Талору…

— Ты технарь или бухгалтер? — спросил я. — Оставь эти рассказы для налоговой. Давай я лучше по-другому спрошу. Чьи приказы вы тут выполняете?

— Официально я такой информацией не располагаю.

— А неофициально? — спросил я, обозначив важность вопроса легким движением трофейной винтовки.

— Неофициально… среди экипажа ходят слухи, что мы выполняем здесь задание Джошуа Ватанабэ, в определенных кругах известного под именем…

— Большой Вэ, — сказал я.

Что ж, кое-что прояснилось, и левые ребята оказались вовсе не левыми.

Неясно было только, по своей ли он инициативе начал охоту, или опять подрядился выполнить чей-то контракт. И если второе, то чей?

Опять Альвион? Или снюхался с эльфами? Или кто-то еще объявил награду за мою голову.

Но на этот вопрос Джей-17 мне точно свет не прольет. Искать ответ придется самостоятельно. Может, у капитана спросить? В конце концов, у него пять процентов акций…

— А могу я тоже спросить? — убедившись, что никто не собирается убивать его прямо сейчас, технарь немного осмелел.

— Валяй, — сказал я.

— А ты, собственно, кто?

— Я — проникшая на борт угроза неизвестного происхождения, — сказал я. — Точнее, одна из двух, и, поверь мне, не худшая. Можешь называть меня предатором… Хотя, исходя из ситуации, наверное, я больше похож на алиена.

— Э… — только и сказал он.

Сложно шутить, когда у пошутившего и аудитории настолько разный культурный код.

Итак, это не спасательная экспедиция и не какие-то левые космические туристы, пролетавшие мимо и откликнувшиеся на зов моего аварийного маячка. Это операция по захвату, а значит, я могу с ними особо не церемониться.

Я и раньше с ними особо не церемонился, конечно, но делал это с тяжелой душой. А теперь у меня как будто гора с плеч упала.

— Слушай, Джей, а какая у тебя специализация? — спросил я.

— На транспортниках класса М весь техперсонал состоит из профессионалов широкого профиля, — доложил Джей-17. — Экипаж должен быть максимально взаимозаменяем, в глубоком космосе по-другому нельзя. Узкий специалист подобен флюсу…