брал себе все до цента и в год мог заработать 50–70 «штук» баков, то «амиго-совьетико» получал в зависимости от специальности 650, в лучшем случае до 1000 долларов, а точнее — инвалютных рублей.
Да и шли деньги на счет Внешэкономбанка, взять на руки их можно было только по окончании срока пребывания в Африке. Все остальное (4500 минус 1000) забирало государство. Так что советские военные спецы были для державы выгодным товаром.
7. После развала СССР многие политики и чиновники, да и военные, стали рассуждать о целесообразности нашей помощи Анголе и другим развивающимся странам. По мнению генерал-полковника В. И. Беляева, бывшего ГВС в Анголе: — в той военно-политической обстановке, когда в середине семидесятых годов СССР начал поддерживать Анголу, вставшую на социалистический путь развития, это решение было вполне оправданным. И, конечно, главные цели, которые преследовали руководители страны, были политическими. Исторически среди пяти африканских португало язычных стран Ангола занимала свое мощное положение во всех отношениях. Поэтому вполне логично было рассматривать ее как некий плацдарм для распространения социализма на юге Африки. И советские военные советники и специалисты были в авангарде осуществления этих целей в жизнь.
В экономическом плане эта страна была также очень привлекательна для СССР. Ангола — это настоящий африканский «Клондайк» с богатейшими залежами высококачественной нефти, алмазов, урана, молибдена. Обширные плантации кофе, красного и черного дерева. Богатые рыбные запасы. В ангольском секторе Атлантики в то время работала целая флотилия советских рыболовных судов, которые вылавливали сотни тысяч тонн рыбы ежегодно.
Географическое положение Анголы играло нам на руку и в военном отношении. На советской военно-морской базе в Луанде постоянно базировалась оперативная бригада надводных кораблей ВМФ, что позволяло нам контролировать основные морские пути из Индийского океана в Атлантику и из Африки в Северную и Южную Америку. В базу периодически заходили на отдых и дозаправку корабли, подводные лодки ВМФ, выполнявшие задачи в Южном полушарии, а связь с ними обеспечивал построенный нами в Анголе мощный зональный узел связи. К тому же на аэродроме в Луанде регулярно совершали посадку советские морские самолеты-разведчики Ту-95РЦ, которые, работая по маршруту Североморск — Гавана — Луанда — Североморск, давали полную «картинку» обстановки в Атлантике.
