– Извини. Совсем с этим кризисом закрутился. Сам знаешь, как время сейчас дорого – глубоко вздохнул разведчик. Хотя, на мой взгляд, слишком глубоко.
– Извинения приняты. Хотя от обязательств тебе не открутиться – смеюсь я. Мы уже давно перешли на "ты". Потом я всё же рассказываю несколько отредактируемую версию и путешествия и разговора.
– Но, а тебе это зачем? Что ты добиваешься? – Лефебвруа.
– Жак если они останутся во Франции, то мне спокойно работать не дадут. Мало того и у вас постоянно будут проблемы с двух сторон. С их и с коммунистов с советов. Вам это надо? Пусть лучше у американцев зудит под боком.
– Да американцев. Как они мне надоели, как и наши банкиры. Топят страну. Вмешиваются, как только могут. Что с ними делать… может, ты хоть подскажешь? – Жак.
– Как только выиграете выборы, срочно их давите. Даже если слиняют и вывезут капитал, переживём. Новый создадите. Потом вы заметили, что американцы начали повсеместно строить электростанции? – достою выписку из газет и передаю Жаку.
– С их запасами угля это и не удивительно – разведчик.
– Жак. Это более чем серьёзно. За этим последует строительство больших заводов и фабрик. Ты понимаешь, к чему это ведёт?
– Твои предложения.
– Начинайте строительство тоже. Пусть и не таких больших, но много. Часть из них вполне сможет работать и на советском мазуте, там, где это будет выгодно. Ну и завоз угля из Португалии, СССР и других стран. Заставьте промышленников модернизировать свои предприятия. Старое оборудование есть куда продать.
– Да это понятно. Может ты лучше, куда шахтёров-саботажников из Эльзасца и Лотарингии пристроишь – усмехнулся Жак.
– Запросто. Отдайте мне контракты перевозки из нашего Конго. Кстати, что оттуда везут. Шахтёры немцы?
– Да. В основном цветные металлы, продукты и древесину.
– Тогда их хватайте, и я перевезу их в Намибию. Там у немцев большая диаспора. Заодно и англичанам там спокойно жить не дадут. Да и есть у меня… друг, с которым я надеюсь договориться о совместном предприятии там.
– В принципе, если ты сделаешь большую перевалочную угольную базу в Ливане, то можем поменять транспортные услуги с Конго на Абиссинию. Но тогда там тебе делать нечего.
– Жаль-жаль. Ну, там посмотрим. Вдруг у них судов не хватит, и на наш Индокитай можно больше направить. А для хорошей базы в Ливане, нужно модернизировать угольный порт в СССР и Триполи.
– Чёрт. Только этого ещё не хватало.
– Да ерунда. Подставную фирму из какой-нибудь страны, например Парагвая, а оборудование и специалисты наши. Чего-то американцы не стесняются.
