Со стороны люка послышался звон, а затем, к нам в отсек вылез пухленький дядька в рабочем комбинезоне. Отряхнувшись от пыли, он довольно резво встал в строй и приложил руку в каске:
– Мусье Штукенберг прибыл! – отрапортовал он.
– Слышь… Давай, представься уже. – прорычал Людоед.
– О… – он широко улыбнулся, как будто только что заметил меня: – Жак Штукенберг! Главный пилот корабля. Слежу, чтобы эта посудина не грохнулась. Погоняло…
Людоед злобно зыркнул на него, и тот сразу исправился:
– Позывной – Красава!
– Красава? – удивился я: – Это ещё почему?
– Если повезет… Вернее, если не повезет, то увидите! – он с довольной улыбкой протянул мне руку.
– Хмм… Ладно. – ответил я, пожав его шершавую ладонь: – Ребят, что нас ждет, вы уже наверняка поняли. Так что очень рассчитываю на вас!
– Всё сделаем красиво, не переживайте. – ответил за всех Людоед: – А сейчас я бы рекомендовал вам выполнить синхронизацию с «Левиафаном». Наша будущая база должна быть под вашим чутким контролем!
– Окей. – ответил я, и направился на капитанский мостик.
Там меня уже поджидала Дубровская, что-то разглядывая на планшете.
– Как вам ребятки? – поинтересовалась она.
– Да в целом – очень даже. Людоед собрал неплохую команду. Мне есть, чему у него поучиться. – ответил я: – Кэрол! Начать синхронизацию с «Левиафаном».
– Соединение установлено… Выполняется синхронизация! – пропела она, загружая в систему данные о корабле и военной технике.
Восседая в золотом кресле Капитана, я чувствовал себя типичным персонажем из «Стар трека». Мостик располагался чуть выше кабины навигации, где спецы сидели перед ярко-зелеными мониторами, и что-то колдовали. По-другому я это действие назвать просто не мог.
Кстати, была у крейсера одна серьезная недоработка! Кабина управления находилась под нами, так сказать – в глубине верхней палубы. Выведи из строя систему наведения, и пилоты с операторами этой огромной махины превратятся в слепых котят. Да, различных приблуд для того, чтобы координировать курс Левиафана было много, но точное попадание в модуль связи, и всё, как сказал Иисус – приплыли.
Кстати, большую часть полёта мы провели на высоте 13 000 метров над уровнем моря. Из панорамного окна я видел, как синева неба плавно переходит в темный оттенок.
Мне вот было интересно, а если бы синтетики, каким-то чудесным образом смогли подбить нас тогда не во время посадки, а на высоте тех же 13 километров, то я бы смог выжить? Что-то очень сомневаюсь… Да и к тому же, во время полета судно окружал энергетический барьер, который может выдержать прямое попадание Р-33 и снаряда из рельсотрона.
