Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде | страница 148
В один из прекрасных солнечных дней мы гуляли по пляжу в Комиках и увидели похоронную процессию. Оказалось, хоронят местного сёрфенгиста. Пару дней назад, вечером, парень ехал на машине из одной деревни в другую, те самые пять километров. Остановился на перекрестке на красный свет и был застрелен. Это между двумя элитными поселками, вдали от большого города. Во избежание подобных случаев существуют официальные рекомендации: после шести вечера (после заката) не останавливаться на красный свет, ехать. За это вы не будете оштрафованы, потому что, если вы этого не сделаете, вы можете быть убиты.
Прилетая в любой интернациональный аэропорт ЮАР, вы можете увидеть табличку-памятку, как действовать в случае ограбления. И если вы прилетите в ЮАР, то я вам от души рекомендую отнестись к этой информации серьезно и изучить ее тщательно! Из нее вы можете узнать, что нельзя сопротивляться, если вас грабят, необходимо покорно все отдавать, стараться запомнить, как выглядит грабитель. Не понимаю, правда, зачем это, их тут все равно никто не ищет, да и вряд ли белые смогут отличить черных друг от друга. Тем более если ограбление происходило ночью. Есть и еще более удивительные памятки – например, как вести себя и что говорить, если у вас угоняют машину, в которой сидит ваш ребенок.
Жизнь белого населения в городах протекает исключительно за колючей проволокой. По улицам здесь никто не ходит пешком, все передвигаются на машинах. Даже 100 метров тоже на машине. При этом никто не садится в машину на расслабоне; сев в машину, у тебя есть несколько мгновений, чтобы закрыть двери на замок, завести машину и двинуться в путь. В Кейптауне в меньшей степени, но в Йоханнесбурге угон машин с выкидыванием хозяев из нее – это что-то вроде национального спорта. Вероятность, что это произойдет, если вы припарковались вне охраняемого места, 50 на 50. Поэтому с закрытой территории люди приезжают на свою работу, где также есть охраняемая стоянка. Человек работает, далее едет в большой магазин, там тоже охраняемая стоянка, потом переезжает в другое место с охраной – и опять обратно к себе, за решетку любимого дома.
Дома, кстати, охраняются не только решетками и заборами, но и 50–60 % домов обнесены проводами высокого напряжения.
Есть, конечно, на окраинах большие жилые зоны, там можно гулять по набережной и любоваться океаном. Есть также маленькие города, где жить и передвигаться гораздо лучше, например, тот же Веллингтон: здесь не так опасно, как в больших городах, но и здесь после комендантского часа я не чувствую себя спокойно. Правда и то, что комендантский час наступает в шесть часов вечера. Это совсем не преувеличение, а реальность. После шести вечера на улицу лучше не выходить без сопровождения вооруженной охраны.