А, ну и да: приклеенный к стене серверной лист с логинами и паролями от оборудования вообще снизил сложность задачи до галимого «изи». Конечно, если дверь аппаратной комнаты закрыта на ключ, так это значит, что пароли на физическом носители в полной безопасности, все ж это знают! Л-ламеры, блин! Даже не понадобился собранный из запчастей, оставленных для кластера Экзо, комп: справился и тот, что стоял в серверной. Только подключил к нему диску с позаимствованной у Джаз гейской «клубничкой».
Несколько кликов мышкой (о да, никаких проекций, физический, нафиг выцветший монитор!) — и память собственная память камер, и пустое место на месте записей регистратора начало заполняться… гхм, посланием. Сто ж процентов будут просматривать, пытаясь понять, что случилось. Впрочем, конкретно с серверной им гадать особо не придётся: выпиленный аккумуляторной болгаркой проем в потолке контейнера (куда еще деть сервера в грязном цеху?) не заметить невозможно… изнутри, конечно. А не услышали ночные работы по металлу местные нелегалы благодаря магии Хоук, уже по отработанной схеме раскинувшей изоляционный купол вокруг нас. Вот теперь, кстати, когда все контакты с внешним миром прерваны, можно и будить. Для начала — бригадира.
— Или грузи станки по списку «На хайвей Кабрильо, без адреса», — с ходу предложил я выдернутому из своей личной бытовки Оборотнем мужику с внешностью типичного латиноса. — Или поехали депортацию оформлять. Да, прямо сейчас. Нет, идти звонить никакому боссу не надо, все согласовано.
В этот раз я потрудился озаботится небольшой маскировкой для всех: мы, все четверо, облачились в одинаковые темно-синие рабочие комбинезоны, не забыв про кепки и темные очки. Ночью немного некомфортно, зато эффект создаёт, что надо — сопротивляться никто и не подумал. Сложнее всего оказалось уговорить переодется наемного водителя седельного тягача с прицепом-платформой. И так пришлось переплатить вдвое за ночную загрузку и полночи ожидания на необорудованной улице, вдали от удобного трак-стопа с душем, туалетами и фаст-фудом. Да еще и подбирать время атака с точностью до получаса, чтобы машина могла начать движение с рассветом. Дурацкие законы, до сих пор запрещающие движение грузовиков по трассе в темноте…
Сначала мексиканцы и одни непонятно как затесавшийся китаец работали как сонные мухи, поминутно оглядываясь на ворота цеха. Потом убедились, что помощь не едет и зашевелились бодрее. Заминка возникла только одна: станок для намотки проволочных контуров большого диаметра нашелся в двух экземплярах, причем оба оказались полуразобраны. И что-то мне подсказывало, что везти мне на заказ планировалось собранный из более изношенных деталей.
