Однако, в настоящее время, когда развитие науки и техники имеет решающее значение для обороны государства, сила боевой авиации будет определяться не только ее количеством, но также и качеством. Германская послевоенная авиация стремится достигнуть наилучшего качества; она добилась ряда мировых рекордов, особенно в области конструкций мощных металлических самолетов (дуралюминий). В этой области Германия занимает первое место.
В будущей войне самолеты-гиганты — как Суперваль, G. 31, Роланд, Ромар, а также транспортные самолеты K-45 (он же G-38), Юнкерс-52, составят мощную боевую авиацию; их пригодность для военных целей увеличивается тем обстоятельством, что они могут быть использованы в одинаковой мере как днем, так и ночью.
Можно было бы предположить, что современная Германия не имеет истребителей вследствие их относительно малой пригодности для гражданских целей. На самом деле это вовсе не так. Германия, располагает одним из лучших типов двухместных истребителей, которым является Юнкерс K. 47, скрытый в гражданской авиации под № А. 48. В то же время завод Хейнкель располагает прототипами одноместных истребителей, как Н. D. 43 и H. Е. 70, скорость которых доходит до 360 км в час[28].
Ни для кого не тайна, что план развития военной авиации, составленный министром Герингом, генеральным комиссаром германской авиации, предусматривает на 1934 г. мощные сдвиги в этой области. В бюджете этого года он располагает суммой в 210 млн. марок (по сравнению с 1933 г. увеличенной на 1331,8 млн. марок, т. е. на 168,3 %), что дает полную возможность осуществить ту программу, которая заключается в реализации столь популярного в Третьей империи лозунга: «…будущее Германии в воздухе».
***
6. Противовоздушная оборона Германии после реорганизации, произведенной Герингом, сделала безусловно значительный шаг вперед. Недавно созданный «Рейхслюфтшуцбунд», заменивший собой все до сих пор существовавшие «лиги противовоздушной обороны», централизовал и привел в порядок всю подготовку к этой обороне, которая ведется под руководством и непосредственным контролем правительства. Многочисленные и организованные в таком масштабе, который не встречается в других странах, противовоздушные маневры, происходившие во всей Германии в ноябре 1932 г. и в 1933 г., доказали действительную пригодность этой организации. Она располагает образцовой сетью разведки и тревоги во всей стране (включая так называемые Flugwache, Flugwach-Commando и Wachwarnzentrale), организованною рейхсвером. Наблюдательные посты и посты противовоздушной обороны получают в настоящее время образцовые звукоулавливатели, аппараты зрительного наблюдения и прожекторы, которые производятся в массовом количестве на заводах Цейсса. ПВО опирается на отличную сеть связи, которая в последнее время была значительно усовершенствована. Важнейшие телефонные станции, а также посты тревоги помещаются в бетонированных убежищах, предохраняющих от воздушных и химических нападений.
