Юный натуралист, 1930 № 04 (25) | страница 7

Сортировка

Триер. Перед началом работы надо очистить триер от застрявших зерен, что можно сделать легким постукиванием рукой по цилиндру, а затем наклонить триер и вращением ручки освободить от зерен и сора ящик и корыто. Ремни не следует натягивать туго, надо только, чтобы они не скользили.

Устанавливать для работы триер надо на гладком и ровном месте, чтобы во время работы стойки стояли твердо и не шатались. Засыпать в ковш зерно можно только провеянное, иначе машина будет плохо работать. Перед работой надо смазать машину. Никогда не следует вертеть ручку в обратную сторону. После работы надо триер очистить от зерна и пыли, снять ремни и ручку и поставить машину в закрытое и сухое помещение.

Триер

Рядовая сеялка. Перед началом работы надо осмотреть сеялку, смазать ходовые колеса. Не следует при работе смазывать шестерни и катушки, т. к. от этого шестерни и катушки скоро засоряются и портятся. Если же при проверке машины перед посевом выяснится, что катушки не вертятся, надо пустить в них немного керосина и поворачивать их руками. После этого керосин надо хорошенько вытереть, т. к. иначе будет налипать пыль.

Никогда не надо сразу опускать сошники, а делать это осторожно, чтобы не получалось сильного удара сошниками о землю. При перевозке сеялки по дороге надо сошники подтягивать как можно выше. Никогда не следует во время работы садиться на ящик сеялки или класть на него мешки с семенами, иначе может погнуться рама и поломаться ящик. По окончании работы надо очистить грязь в шестернях, ящик и коробы от семян, а трущиеся части промыть керосином. На хранение сеялку надо поставить в закрытое помещение. Резиновые семепроводы надо снять и хранить в теплом помещении. От сильного холода и жары семепроводы ссыхаются и трескаются.

Рядовая сеялка

Из приведенных примеров хранения и ухода за машинами видно, что в основе каждая машина требует внимательного к себе отношения, основательного знания этой машины. Никогда не следует браться за машину, не будучи хорошо знакомым с ее строением во всех мелочах, иначе легко можно испортить машину и причинить самому себе увечье.

Недостаток машин у нас требует, чтобы к ним относились особенно бережно. Бережливость и хороший уход за машиной, не представляющие никаких мудростей и вполне осуществимы в каждом хозяйстве, сохранят машину, дадут возможность пользоваться ею более долгое время, а чем дольше машина находится в работе, тем дешевле она обходится хозяйству.