Старшина Карим Адханов, несмотря на юный возраст, был самым искусным специалистом по обнаружению наркоты в тайниках грузовых машин. Благодаря природному чутью и-необычайному нюху он мог на расстоянии нескольких метров по запаху обнаружить хорошо упакованное зелье. За период двухлетней службы он принял участие в изъятии полутора тонн опия-сырца из грузовиков, проходящих через Памирский тракт. Окончив срочную службу, он уехал в отпуск домой в Ходжент в надежде вернуться в погранотряд в качестве контрактника. Но месяц спустя пришло известие о том, что зимой его тело нашли на мусорной свалке с отрубленной головой.
ИСПОВЕДЬ СТАРОГО КОНТРАБАНДИСТА
На Памире говорить об опии (в народе его называют "ханкой") - все равно что в России обмолвиться о водке. Разница лишь в том, что спиртное разрешено, а наркота запрещена. В Хороге мне довелось побеседовать с одним старым контрабандистом, который по ряду объективных причин прекратил перевозить наркотики через границу.
- Контрабандой опия я занимался еще во времена Советского Союза, когда никому в голову не приходила мысль пересекать границу. Афганистан всегда для нас считался средневековой вотчиной тамошних аборигенов. В те давние времена в наркобизнес были вовлечены не многие. Мне было достаточно трех-четырех килограммов опия-сырца, чтобы безбедно прожить год, так как цены полное тью контролировались нами и ошские мафиози не диктовали нам своих условий. Сегодня хаос и беспредел. Суровая и голодная зима 1993 года, продолжающаяся гражданская война в Таджикистане породила массу наркодельцов. Теперь этих людей ничто и никто не остановит, даже наш имам Агахан. Боевики сдают опий и гашиш по очень низким ценам, тем самым давая возможность заработать приезжим киргизам. А ведь границу перейти гораздо сложнее, и никто тебя на переправе не пощадит. Убивают сразу. Получается, черную работу проделывают таджики, а сливки снимают киргизы. Я это дело сразу бросил. Поймают меня с двумя килограммами - ив тюрьму. Никто не заступится. А тех, кто провозят по триста-четыреста килограммов, обязательно вытащат. Или с помощью оружия, или за большие деньги.
БЛЕСК И НИЩЕТА ТАДЖИКИСТАНА
Шестисотые "мерседесы", лимузины, дорогостоящие "БМВ", "вольво" и японские джипы стали неотъемлемой частью сегодняшнего Душанбе, впрочем, как и огромное число вооруженных людей в комуфляже, с утра до ночи патрулирующих улицы города.
Как утверждают многие приезжие, из числа работников гуманитарных международных фондов, с которыми мне приходилось беседовать, ни в одной из соседних центральноазиатских республик нет такого количества сверхдорогих иномарок на душу населения, как в Таджикистане.
