в один из этих магазинов…”
На счет “идти” – требовалось воспринять буквально, недаром же жена политика это слово в тексте письма выделила. Намёк я прекрасно уловил, а причину мне объяснили в самом бутике – выбрал из рекомендованных брендов я провёл по принципу “ближе идти”. В эпоху интернета вещей, когда доставка дронами уже успешно убила половину розничных магазинов и точила зубы на вторую, культурный и состоятельный американец, оказывается, должен приходить в уважающее себя заведение лично!
Еще больше меня удивило отношение к покупателю. Обычные продавцы, винтики в механизме сетевого маркетинга, пусть и премиального сегмента – судя по словам и поведению, сами себя считали едва ли не высшими существами, ниспосланными простым смертным помочь одеться. “Посмотрите и выберите что нравится”? Фигу. Меня прямо посреди зала быстро но крайне дотошно обмерили – и тут же принялись выносить и сразу подгонять по фигуре шмотки, начиная с трусов. Вообще не спрашивая, что я хочу!
Честно говоря, только крайняя степень охренения заставила меня выразить сомнение в выбранной стратегии работы с покупателем словами в вежливой форме. Что-то вроде “а вы уверены, что мне всё это нужно?” Тут-то мне и объяснили, что люди, работающие на точке продаж – отличные и подготовленные профессионалы, специально прошедшие конкурсный отбор. И именно потому тут работают, что лучше покупателя знают, что ему нужно. Чай не искин на автоматизированном складе “Амазон”, которому для выбора пальчиком в картинки тыкать надо.
И только тут на меня снизошло озарение. Если голографический экран способен воспринимать положение руки и отдельных пальцев – то параметры всего тела снять он тоже спокойно может. Собственно, в бутике воспользовались просто более точной специализированной системой, впрочем, не забыв и про портновские метры. Поход в магазин одежды и обуви таким образом теряет смысл полностью – ага, в очередной раз “здравствуй будущее”! А это не только удобство для конечного потребителя товаров и услуг, но сотни тысяч потерянных рабочих мест. С чем политики в США вели непрерывную борьбу.
Обязательные живые водители в автопилотируемых машинах, как наземных, так и воздушных – это примерно четыре миллиона граждан*, не отправившихся жить под мост на социальные выплаты. Прямой запрет на использование роботов-офицантов и автоматизированных систем приготовления пищи без участия человека – еще добрый миллион. И так далее, далее и далее. В каких-то сферах человеческой жизни прогресс обвешать живым балластом не удалось – в той же сфере доставок, например. Но отчасти выход был найден. Разумеется, сыну политика, как и его папе нужно было
