20 сентября.
Екатеринославский губернатор Каховский ещё писал о де Воллане: «Желание его приступить к производству порученного дела, строгое соблюдение им во всем точности и по11
рядка, его трудолюбие и ненавидение праздности, суть причины, что всякая противоположность в устраиваемом трогает и огорчает его чувственно».
Екатеринославским генерал-губернатором назначен граф Платон Зубов.
10 ноября.
Рескрипт Екатерины II о назначении Суворова командующим войсками Екатеринославской губернии.
Для выполнения указания государыни, де Рибасу было предложено создать комиссию, чтобы «осмотреть возможно тщательнее берега устьев рек и Чёрного моря, измерить существующие рейды и заливы и избрать удобное место для порта».
Для решения вопроса о месте постройки Главного морского порта была назначена комиссия из инженер-полковника де Воллана и капитана Андрея Шостака, под руководством де Рибаса. После обследования Черноморского побережья, в рапорте комиссии Сенату указывалось, что «наиспособнейшим местом для устроения гавани должно считать Хаджибейский залив», так как море в нем глубокое и не замерзает.
Выбор места для строительства порта сопровождался интригами между де Рибасом и вице-адмиралом Мордвиновым, главнокомандующим Черноморским флотом, который настаивал на строительстве порта в г. Николаеве или Очакове, несмотря на то, что устье реки около Николаева зимой замерзает и не обладает достаточной глубиной, а Очаков открыт со стороны моря.
Ещё римский инженер и архитектор Марк Витрувий Поллион, живущий во второй половине I в. до н. э., писал: «Если сами природные условия создают удобное расположение для гаваней, если имеются выдающиеся мысы, благодаря которым будут образовываться внутри естественные изгибы или завороты, в таком случае гавани имеют громадные практические удобства». 11
Де Воллан также писал в своих записках о Хаджибейском заливе: «Льды там не могут ни малейшего вреда в течение воды оной занести. Судоходство может происходить весь год со всеми ветрами. Пункт сей представляет в то же время удобство подкрепления и убежища действующим флотам в военное время и гавань для торговли. Флоту залив сей служил местом убежища и пристанища.
Январь.
Де Воллану поручено спроектировать большую крепость и составить план нового порта и города для Высочайшего утверждения.
10 июня.
Начало строительства Хаджибейской крепости по проекту де Воллана. Работа по сооружению крепости проводилась под наблюдением А. В. Суворова, так как она входила в задачу скорейшего создания оборонительного пояса для защиты присоединённых к России земель. Сооружение крепости из 5 бастионов со всеми фортификационными сооружениями было закончено 22 сентября 1795 г. В ней были размещены 120 пушек и две тысячи солдат. Строительство велось силами моряков гребного флота.
