Сформированные из военной элиты штурмовые отряды обладают огромной пробивной силой. В нужной ситуации они способны таранить Пентагон, Белый дом, Капитолий, чтобы заручиться поддержкой и вырвать желанные контракты на наиболее льготных условиях.
Такой приток высокопоставленных чинов в управленческий аппарат компаний, занимающихся выполнением оборонных заказов, и их активную деятельность сенатор У. Проксмайр назвал «военно-промышленным комплексом в действии».
Впервые термин «военно-промышленный комплекс» появился в политическом лексиконе в январе 1961 г. Его автором стал видный американский военный и политический деятель -- президент США Дуайт Эйзенхауэр. Тогда, покидая свой пост в Белом доме, на котором он пробыл два срока, Д. Эйзенхауэр назвал в своей прощальной речи слияние колоссальной военной машины с мощной военной индустрией военно-промышленным комплексом, грозящим выйти из-под контроля. Он обратил внимание на то, что его тотальное влияние -- политическое, экономическое и даже духовное -- ощущается в каждом городе, в каждом федеральном учреждении и это ставит под удар основы буржуазной демократии и правопорядка.
Прошло время, и сформулированное президентом Д. Эйзенхауэром понятие «военно-промышленный комплекс» расширилось. Его политическое влияние распространилось на принятие военно-стратегических доктрин и важных внешнеполитичесхих решений. Комплекс превратился в военно-промышленно-политический конгломерат, в сложное переплетение интересов крупного военного бизнеса и смежных предприятий, Пентагона, американской разведки, научно-исследовательских центров, политиканов и разного рода дельцов, прилипших к супердержаве, не знающей географических границ. Как составная часть военно-промышленного компленса «Локхид» живет его неписаными законами.
При распределении крупных космических программ с 1965 по 1975 г. пять из них достались штатам, имевшим влиятельное представительство в американсном конгрессе. В первую очередь заказы получила военно-промышленная кузница США -- штат Калифорния -- и из числа расположенных на территории штата компаний -- фирма «Локхид миссайлз энд спейс корпорейшн». Дополнительные три программы разделили штаты, сенаторы от которых входили в тот период в состав сенатской комиссии по делам вооруженных сил. И опять заказ перепал предприятию «Локхида» в штате Джорджия. Контракт на строительство самолета «С-5» фирма получила через несколько недель после решения министерства обороны о передаче его конкурирующей компании. Некоторые связывали такой исход с возвращением в сенатскую комиссию по делам вооруженных сил сенатора от штата Джорджия Ричарда Рассела.
