Здоровье, 1960 № 09 (69) | страница 9
Совершенно очевидно, что человек и животные в космическом полете должны быть надежно защищены от крайне опасного действия на организм низкого барометрического давления. Еще в прошлом столетии на воздушных шарах удавалось подняться очень высоко. Уже тогда ученые начали работать над созданием специальных средств защиты человека от влияния разреженной атмосферы.
В 1875 году во Франции три воздухоплавателя на воздушном шаре «Зенит» достигли высоты, превышающей 8 километров. Они не смогли воспользоваться кислородом, взятым в небольшом количестве с земли. В результате двое из трех членов экипажа погибли от острого кислородного голодания. Трагическая гибель стратонавтов «Зенита» пробудила у ученых многих стран интерес к вопросам обеспечения безопасности полетов на больших высотах. В России великий химик Д. И. Менделеев, а во Франции исследователь Поль Бер независимо друг от друга предложили применять герметические кабины, в которых во время полета можно было бы поддерживать давление, близкое к атмосферному.
Идея использования герметической кабины для защиты человека от действия разреженной атмосферы развивалась впоследствии в трудах К. Э. Циолковского. Он считал, что при межпланетных полетах астронавты должны находиться в герметических помещениях — кабинах, в которых будут поддерживаться определенная температура и необходимое давление. При относительно кратковременных полетах в космос, например на Луну, можно взять с Земли запас кислорода, а углекислоту удалять из кабины посредством химических веществ — щелочей, способных ее поглощать.
В кабине, где разместятся первые отважные космонавты, должна быть температура, к которой человек привык на земле. В свое время К. Э. Циолковский предложил для регуляции температуры в ракете окрашивать одну часть ее поверхности в белый цвет, а другую — в черный. Поворачивая ракету то одной, то другой стороной к солнцу, можно менять температурный режим внутри нее.
В начале тридцатых годов швейцарский ученый физии Пиккар сконструировал и построил стратостат с шарообразной, герметически закрывающейся металлической гондолой. Ее выкрасили в белый и черный цвета, смонтировали специальное устройство для вращения. Но в полете это устройство испортилось, и гондола некоторое время была обращена и солнцу своей черной поверхностью. Температура в кабине поднялась до 40 градусов.
Во время длительного пребывания в космосе при полетах на долгоживущих искусственных спутниках земли едва ли можно обеспечить нормальные условия космонавтам за счет запасов кислорода и химических веществ, поглощающих углекислый газ. Ведь потребуются невероятно большие запасы кислорода и химикалиев. В связи с этим К. Э. Циолковский предложил на космических кораблях и на долгоживущих спутниках земли создавать искусственную атмосферу, используя замечательные свойства зеленых растений.
