Они выбирают самые рискованные профессии и хобби (летчики, гонщики, альпинисты, каскадеры), а их жизнь – это постоянная азартная игра со смертью. «Риск – благородное дело» – вот их девиз на все случаи жизни, а игра адреналина в крови – самое большое удовольствие на свете. Поэтому редкий Красный человек умирает в собственной постели: обычно это взрывы, аварии, катастрофы, падения…
С детства они испытывают особую тягу к переживанию чувства невесомости или свободного падения. Дело в том, что самая чувствительная система таких людей – это вестибулярный аппарат. Казалось бы, какая связь между мочеполовой системой и вестибулярным аппаратом, который находится в глубине нашей головы – во внутреннем ухе? А попробуйте вспомнить, где в вашем теле возникают трепетные ощущения, когда вы едете в скоростном лифте или переезжаете на приличной скорости через крутые горки или небольшие мостики? Эти ощущения возникают внизу живота: у женщины – в матке, а у мужчины – в предстательной железе. Вот и получается, что перегрузки и невесомость мы воспринимаем внутренним ухом, а чувствуем совсем в другом месте – в мочеполовой системе.
Риск привлекает таких людей не только в экстремальных видах спорта. Аналогичным образом они ведут себя и в бизнесе, балансируя на грани полного успеха и полного провала: их интересует только та игра, которая ведется по-крупному. Дефицит рискованных ситуаций в жизни порождает потребность в азартных играх, где ставки чрезвычайно высоки, а игра ведется «не на жизнь, а на смерть».
Как вы уже, наверное, догадались, самое главное в жизни для Красного человека – это свобода. Он не может подчиняться никому: никакая чужая система его не устраивает – только своя собственная. Любые дисциплинарные меры в отношении него безнадежны. Такие дети часто заявляют своим родителям: «Я буду делать только то, что хочу. А чего не хочу – никогда делать не буду. И никакие силы в мире не заставят меня поступить иначе». Неслучайно Красные дети часто убегают из дома, особенно если им приходится жить с подавляющими родителями.
Помню, как в восьмилетнем возрасте мы со школьным приятелем решили устроить себе маленькое приключение. «Настреляв» у прохожих немного денег, мы купили билеты на электричку и отправились в путь. Сойти с поезда мы решили на самой маленькой станции посреди голого поля, у которой даже не было названия – просто «Пост 19 км». Так как платформа была намного короче поезда, и мы не угадали с «правильным» вагоном, то пришлось прыгать вниз прямо на землю. Приятель немного замешкался у раскрывшихся дверей вагона (видно, сыграл коричневый вектор), но я быстро «помог» ему оказаться снаружи, а сам прыгнул вслед за ним. Двери закрылись, и поезд уехал…
