Подобным же образом один молодой бразильский художник, работая в темноте, с завязанными глазами, с невероятной скоростью создает картины в стиле Ренуара, Пикассо, Моне, Ван Гога, Тулуз-Лотрека и Леонардо да Винчи. Все работы отличаются друг от друга, и каждая носит отпечаток личности мастера — как и сочинения Розмари Браун.
В предыдущих главах мы говорили о том, что многие произведения искусства, вероятно, создаются в астральном мире и затем рождаются в материальном. Приведенные выше случаи, похоже, подтверждают эти астральные концепции.
Другой знаменитый случай, который подтвердил концепцию существования жизни духа после физической смерти, произошел в Англии в 1930-х годах после того, как британский дирижабль под кодовым названием R101 врезался в горный кряж во Франции, в результате чего погибло сорок восемь из пятидесяти четырех пассажиров и членов экипажа. Среди погибших был и капитан дирижабля, молодой лейтенант Г. К. Ирвин.
Через два дня после трагедии группа спиритуалистов, среди которых находились известный исследователь экстрасенсорных явлений Гарри Прайс и журналист Ян Костер, собралась в Национальной Лаборатории психических исследований пообщаться с молодым экстрасенсом Айлин Гарретт. Исследователи пытались установить контакт с сэром Артуром Конан Дойлем, который при жизни был ревностным сторонником идеи реинкарнации. Конан Дойль, больше всего известный как создатель образа Шерлока Холмса, посвятил значительную часть своей жизни изучению возможности продолжения существования после физической смерти. Он много лет безуспешно пытался установить контакт со своей матерью и сыном, погибшим в годы Первой мировой войны. Исследователи были убеждены, что если дух Конан Дойля успешно пережил травму смерти, они смогут установить с ним контакт.
Вскоре после начала эксперимента Айлин Гарретт вошла в состояние транса. Но вместо голоса сэра Артура Конан Дойля исследователи услышали отчаянный голос, назвавший себя лейтенантом авиации Г. К. Ирвином, капитаном потерпевшего крушение дирижабля R101. Быстро, прерывающимся голосом лейтенант Ирвин пытался через Айлин Гарретт объяснить со всеми техническими подробностями, как и почему произошла авария. Не имея никаких знаний в аэронавтике, Айлин Гарретт очень точно описала внутреннее устройство и внешние характеристики дирижабля, его механические части и детали и дала совершенно четкое объяснение причин аварии.
Репортер застенографировал весь этот рассказ и сразу же опубликовал его. Это описание необычайного контакта привлекло внимание одного из инженеров, строивших этот дирижабль. Его звали Чарлтон, и он мог подтвердить, что вся информация, данная Айлин Гарретт в состоянии транса, была не только верной, но даже секретной, известной лишь капитану и членам команды, участвовавшим в строительстве летательного аппарата. По мнению Чарлтона, лейтенант Ирвин установил сознательный контакт через Айлин Гарретт, чтобы сообщить правительству о специфических проблемах строительства воздушных кораблей, чтобы избежать в будущем подобных трагедий. Через шесть месяцев специальное расследование подтвердило, что информация, полученная через транскоммуникацию Айлин Гарретт, была правильной до мельчайших деталей.
