Контрабандист Сталина 3 | страница 82
— Морис Наган, владелец фирмы — после знакомлюсь с усатым и чуть полноватым бельгийцем в его офисе. СССР оборудование и станки у Нагана для производства оружия уже купили, и начали запаковывать. Ждали и меня.
— Иннокентий Андреевич, а вы все чертежи моделей револьвера получили? — спрашиваю по-русски, чтобы не понял бельгиец.
— Только М1910 года — Воронов-Халепский.
— Меня предупредили, что по договору должны быть все. Срочно заберите всю документацию, особенно по калибру 9.4 на 22.
Халепский "наседает" на бельгийца. Тот не одобрительно посмотрел на меня, но соглашается передать всю документацию. Дальше обсуждаем объем перевозимого груза. Как я и подозревал, одного корабля не хватит, но должно остаться немного свободного места на другом. Выспрашиваю Мориса за автомобили. Есть несколько машин модели 1925 года 2 °CV с шести цилиндровым мотором и улучшенная версия 1926 года Ricardo. Все они не в полной комплектации, так как не получили заказов от покупателей. В основном не хватает кузова, крыльев, лобовых стёкол и натяжных тэнов.
Пытаюсь купить и часть оборудования, но не тут то было. Наганы уже договорились о продаже бельгийскому гиганту Imperia. А возможно, Морис решил мне так отомстить. Он явно понял, кто подсказал Воронову-Халепскому про документацию. Яростно торгуемся с Морисом. Но зато я договорился выкупить семь машин, три — 2 °CV и четыре Ricardo и часть инструментов. Пошли в цех, быстро согласовали, что я покупаю. Выписываю чек французского банка.
— Так Иннокентий Андреевич, я на вас надеюсь. Пока я ищу суда, вы проконтролируйте упаковку. Прошу вас быть внимательным — когда мы с ним отходим в сторону.
— Не волнуйтесь Сергей Сергеевич, всё сделаем, и спасибо вам за подсказку.
Дальше я направляюсь в свою гостиницу. Да и пообедать уже давно пора.
— Купил, — получаю кивок от Никольского, зайдя в номер. — Бери и пошли обедать, тоже, наверное, ещё не обедал.
— Сейчас едем к месье адвокату Легран в Ле Гавр, а оттуда с ним в Роттердам — прочитав все специальные объявления в газетах за столом, и вижу немой вопрос Никольского. — Подходящие для нас суда сейчас продаёт Королевская голландская ост-индская армия в Роттердаме. Я, конечно, тоже узнавал у наших капитанов о покупке, но магистр гражданского и уголовного судопроизводства Легран справится с этим лучше. Не доверяю я этим голландцем, те ещё спекулянты. Обманут меня запросто.
Пока я искал корабли для перевозки оборудования в СССР, в кабинете Пуанкаре состоялось секретное совещание. Возникло оно довольно таки спонтанно. Военный министр Андре Мажино пришёл с предварительным планом строительства оборонительных сооружений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона. Предварительная стоимость строительства составляла около 1 миллиарда долларов САСШ. Так как политическая ситуация в стране была напряжённая, правительство Пуанкаре было на грани отставки и новых выборов. Без предварительного согласования такое мероприятие даже объявлять никому нельзя. С другой стороны, требовалось срочно загрузить работой промышленные предприятия в стране, чтобы уменьшить безработицу, как-то улучшить экономическую ситуацию и поднять свою популярность.