– Вы заметили, что он притопил корпус судна в воде, ему так легче идти на попутной волне – сколько там у таких кораблей высота борта,… полтора метра вроде?
– Да, у одиночек полтора метра, это у средних кораблей высоко, но такие на гонки не приходят – какой им смысл, ведь и скорость не та, да и маневренность грустная… Кстати, этому Торесу вскоре придется менять галс – если он продолжит идти тем же курсом, то промахнется мимо входа в залив, или еще хуже – столкнется или вылетит корпусом на волнолом, вот будет незадача, пройти гонку и в последний момент вылететь на мол! Зрителям такое, конечно же, понравится, а вот самому Торесу вряд ли! Даже странно, в этот раз третьим финиширует четвертое поколение,… а что там говорит сканер диспетчерской башни, где остальные?
– Ближайший преследователь в восьми часах хода – там вся группа в погруженном состоянии, кстати, их там осталось еще на одного меньше – еще парочка отправилась в дрейф без винтов, а-ха-ха!
Собрание администраторов колонии взорвалось хохотом – в этом году от первой части состязаний все получали только положительные эмоции, впрочем, как и участники регаты, отводя душу на соперниках – никто не пострадал, не пропал, все отделывались или легким испугом, или потерей винта, а это не самая дорогая запчасть корабля. По мере приближения финалиста к створу залива люди в кабинете утихли и вперили свои взгляды в экран – сейнер этого Тореса все также шел по волне и не пытался менять курс – а если так и дальше пойдет, «Зонос» 100 % вылетит на волнолом!
– Ты посмотри, что он творит! – восхищенно привстал с кресла один из руководителей колонии – он увеличил высоту борта и собирается пройти в залив впритирку с молом… он точно отмороженный… вот сейчас…
Все замерли в полном молчании, рассматривая картинку, которую транслировал один из дронов – сейнер Тореса поднялся из воды – вероятно капитан продул балластные цистерны только что, готовясь к маневру. Вместе с этим, гибрид стал заваливаться на левый борт, выполняя крутой поворот налево – капитан явно хотел войти в горлышко залива, отгороженное двумя волноломами на скорости – маневр рискованный, но вполне осуществимый умелыми руками, тем более что риск зачерпнуть при таком повороте забортной воды исключался. Лодка медленно наклонилась, почти улёгшись надстройкой на бушующие под ней волны – леера и половина корпуса ушла под воду, а на кормовой части корабля, которая частично вздыбилась над водой, блеснул диск. Это был второй гребной винт, который оказался на пару секунд вне своей стихии, превратившись в размытый сверкающий круг. Затем все произошло очень быстро: вот сейнер лёг на воду левым боком, проходя всего в двадцати метрах от края волнолома, сверкая бешено вращающимся в воздухе диском правого винта, а вот он уже вернулся в свое исходное положение, выровнялся по килю и уже скользит по спокойной воде залива, оставив шторм и гонку позади кормы. Через минуту-две этот неадекватный капитан показался на башенке своего корабля – камера дрона дала увеличение, и все увидели Грига Тореса, который что-то кричал, размахивая руками, а диктор в это время тоже разразился новыми дифирамбами, заливаясь соловьем.
