В общем, стремились дать возможность колонистам оттянуться, предлагая в качестве призов достаточно привлекательные вещи и деньги. Вторая цель, которую преследовали устроители шоу, это развернуть негативные эмоции людей в сторону такого своеобразного спорта: турнир представлял, по сути, троеборье. Ну и в-третьих, развлечь поселенцев, ведь развлечений на планете было маловато. Первым туром шли гонки на своих гибридах – допускались все желающие, участие в турнире бесплатно для всех типов кораблей, хоть плаваешь ты на морально устаревшем сборщике третьего поколения, хоть на модерновом гибриде шестого. Однако в то, что такие уникумы здесь есть, Григорий не верил – идиотов с такими высокими показателями КИ сюда и медом с маслом не загонишь, как ему казалось! Маршрут рассчитывался так, чтобы регата обошла по кругу материк и зацепила несколько бакенов – предполагалось, что время на покрытие всей дистанции должно составлять не менее двенадцати суток. Григ вначале лишь улыбнулся и хмыкнул – его сейнер относился к быстроходным судам, все же он не зря его взял – крейсерская надводная скорость 75 единиц, а это почти вдвое выше скорости любого корабля третьего поколения. Но потом его энтузиазм и ухмылка на физиономии угасли: во-первых, здесь имелись гибриды пятого поколения, о шестом же он ничего не знал – возможно, такая информация просто замалчивалась, но и пятое поколение могло вставить его «Зоносу» пистон по самые кингстоны.
Хотя опять же – выбранная им модель считалась самой быстроходной среди гибридов третьего и четвертого поколений: три проточных камеры, обычный набор жилых помещений, правда, улучшенной комфортности, но главное – две независимые турбины, крутившие два гребных винта. С другой стороны, вспоминая модернизированный своим покойным теперь хозяином «Дролл», могли найтись и такие сборщики, куда их владельцы вложили крупные суммы на модификации, и которые тоже вполне могут показать нестандартную скорость перемещения. В общем, все обстояло не так шоколадно, как думал поначалу моряк – старт своеобразной регаты планировался через месяц – до этого времени организаторы хотели набрать как можно больше участников, в то время как рекламная компания длилась уже третью неделю. Все это время Григорий находился в рейсе и не интересовался новостями – ему и своих новостей в этот раз хватало с головой – как считали в сети, два месяца, это оптимальный срок для всех желающих поучаствовать в мероприятии, ведь приблизительно раз в два-три месяца сборщик возвращался в порт. А сборщиков на Сторе было больше всего, и наверняка их в состязаниях будет больше всех.
