— Так точно. Я.
— Ну вот — ты эту кашу заварил тебе ее и расхлебывать. — Строго сказал Гуревич.
— Мне одному?
— Возьмешь отряд.
Олег опешил, и еле совладал с собой.
— Я должен сориентироваться. Могу я посмотреть, месторасположение тоннеля на точной карте?
— Без вопросов.
Перед Олегом, на столе, развернули карту:
— Сверхточная. Других не держим — пояснил майор.
— Вот тут — указал подполковник — находится этот тоннель, к нему ведет только одна ветка. Разворот, перестыковка, нигде в округе невозможны. Что с паровозом, неизвестно.
— Если потребуется ремонт — я не паровозоремонтник.
— Паровоз будет — твоя задача — опередить немцев. Утащить этот поезд первым. Гитлеровской Германии, сейчас катастрофически не хватает средств, необходимы финансовые вливания, и фашисты попытаются умыкнуть этот поезд у нас из-под носа.
— А на этом поезде, возможно — знаменитая Янтарная Комната. — Вставил Лихолет.
— Это сложная задача. Мне понадобится моя рота, два локомотива, и два надежных, местных машиниста.
— Это решаемо. Но вы должны будете выдвинуться, не позднее завтрашнего утра.
— Тогда, я должен немедленно отбыть за ротой, и выдвинуться к железнодорожной ветке. А там уже встретить паровозную сцепку — где один тянет, а другой толкает.
— Хорошо, сейчас обговорим детали, и приступайте к исполнению.
Через полчаса, Олег покинул кабинет, а еще через десять минут, они отъехали в обратном направлении. Километры дорог, переброска фразами, и никакого упоминания о предстоящем задании. По возвращению, комполка сразу в штаб, капитан к роте.
Олег объявил построение:
— Рота перед нами поставлена особо важная задача. Подготовить машины к боевому выходу.
Последовала предвыходная проверка танков, дозаправка, и переход в состояние готовности. Уже перед самым выходом, капитан позволил себе уточнение:
— Товарищи танкисты, нам предстоит прорваться на территорию занятую неприятелем, и угнать поезд с особо ценным грузом. Точнее сопроводить его до места назначения. Сейчас мы выдвигаемся на место встречи с локомотивами, берем их там под охрану, и обеспечиваем прорыв за передовую линию обороны — первая фаза. Далее действуем по ситуации. По машинам!
Экипажи принялись забираться в танки, и вскоре те уже выезжали на дорогу.
— Я "Коготь" 1 — всем следовать за мной.
Борис повел танк впереди, Олег давал ему указания — куда ехать, и остальные следовали за ними. Далее было стремительное продвижение к заранее условленному участку железнодорожной ветки, на котором должны были ждать паровозы. Их уже ждали, все было готово к началу первой фазы.
