Не выдержав, я обнял ее в ответ и зарылся в ее волосы. Запах сирени. Такой родной – ее любимый шампунь, что даже здесь она нашла его. Я повалил ее на кровать. Она не сопротивлялась. Наоборот, казалось, ждала этого очень давно. А я и забыл, как она хороша в постели.
***
- Что будешь делать дальше? – через час, отдыхая после бурного секса, спросила она меня.
- Нужно механика найти. Может, его и так припишут, но далеко не факт. Завтра узнаю, - помолчав, поделился с супругой своими достижениями. - В прошлой гонке выиграл пятьдесят миллионов. Еще две таких, и долг погашен, - после секса мне стало гораздо легче. Не зря говорят, что при стрессовых ситуациях в нас просыпаются животные инстинкты, и только удовлетворив их, мы можем снова мыслить рационально. – Но дальше выигрыши растут, так что, даже если займу второе или третье место, есть шанс обойтись всего двумя-тремя заездами.
- Но тебя ведь все равно не пустят на Землю, - заметила она.
- Зато ты вернешься. Ты ведь этого хотела? – я посмотрел на нее.
- Хотела, - вздохнула она.
- Что-то изменилось?
- Да. Если я и вернусь, то без вас. И ты, и Женя останетесь здесь, в космосе. Я ведь пошла сюда именно за вами, а назад хотела, потому что местное общество меня не приняло. Но сейчас это меняется. А если я снова вернусь на Землю, то ситуация может повториться. Не знаю, выдержу ли я такое.
- Там не убивают, - заметил я.
- Да. Там не убивают, - согласилась она. – По такому поводу. Но быть изгоем я не хочу.
- И что тогда?
- Выиграй, - взлохматила она мне волосы, улыбнувшись. – А там посмотрим.
***
Механика мне никто так и не назначил. Утром я получил сообщение от организаторов гонок, что обязан либо самостоятельно найти себе помощника, либо выполнять его обязанности сам. Ситуация, когда гонщик теряет механика – нестандартная, обычно всегда наоборот. Был и третий вариант – сняться с участия в гонках, но его я даже не рассматривал. Придется искать механика, сам я, может, и потяну, все же знания у меня имеются, да вот только… и с Робертом успел поработать, и к здешним условиям с инструментом привык, но все же опытный специалист, ну или хотя бы обученный, будет лучше.
В сети информации, где можно нанять такого специалиста, не было. Точнее, все механики там работали по решению конкретных задач: улучшенный апгрейд, что оплачивается отдельно гонщиком, но вот контрактов, какой был у меня с Робертом (ну пусть у администрации гонок с ним, все же именно они оплачивают услуги штатных механиков), нигде не было.
