- В принципе, правильно думаешь. Но кабина – это минус одно очко. Ну пусть два, ты все же ее бронировал. А еще?
- Слушай, ты же здесь механик от бога, вот и скажи, что убрать нужно! – не выдержал я его тона. А то будто мальчишку инспектирует!
- Я-то могу так сделать, но летать на ней тебе. И я не хочу, чтобы причиной твоей смерти стал мой выбор, а не твой собственный.
Эка он с себя ответственность снимает!
- Значит так. Считай, что твой выбор сейчас – это мой выбор. Или ты себе не доверяешь?
- Доверяю, не доверяю… Какая разница? Ну, хорошо, тогда делаем так: оставляем из апгрейдов маневровые движки, джойстик, радар на максималке и добавляем ракеты. Все остальное – в топку!
- Эй-эй! – возмутился я. – А «рестарт»?
- Ты же хотел мой выбор? Вот и получай!
- Да какой же это выбор, если меня чихом убить можно, а я даже ничего сделать не смогу?
- Ты условия гонки внимательно изучал? – посмотрел он на меня, заставив вспомнить все, что было в заявке.
- Вроде да, - ответил я неуверенно, так как действительно просмотрел договор по диагонали.
- «Вроде да», - передразнил он меня, - а если бы было без «вроде», то понимал, что это – максимально удобная для гонки конфигурация. И будь уверен – у других гонщиков будет точно такая же.
- И почему же? – стало мне любопытно.
- Потому, что в заезде вас будет всего трое. Стартуете и идете параллельно по трем «дорожкам» с расстоянием между собой в двести метров. Визуально, сам должен помнить, без подсветки ты гонщика не увидишь – только на радаре. Да и не та у тебя задача, чтобы конкретно за конкурентами охотится. Хотя конечно устроители и здесь внесли этот элемент, назначив за смерть соперника уже не очки смерти, а пятьдесят гоночных. Убил обоих соперников и стопроцентно прошел гонку. Но обычно в «Тире» убийства редки и случайны. А тот же ЭМ-импульс, от которого ты «рестарт» просишь, бьет только на сто-сто пятьдесят метров, так что тебя он точно не достанет. Защита в ту же копилку – вам главное точность в заезде, а не броня. Поэтому-то и радар такой нужен. Все остальное – лишнее! – рубанул он рукой.
- Все-все. Понял, спасибо. Так чего мы ждем тогда?
- Когда твоя тупость уйдет, и мозг на место вернется, - пробурчал Вадим. – Ты же инженер? Лучше помоги тогда тип ракет выбрать. Они постоянно модернизируются, не успеваешь толком одну изучить, как ей на смену уже новая приходит.
Ну, это мне знакомо. Сам такой работой тоже занимался: придет техзадание на повышение дальности управления на пару процентов, и сидишь, ломаешь голову, как этого добиться? А вот здесь их, значит, и испытывают перед тем, как в войска передать…
