— Не хотели активы терять.
— Точно. Поэтому Антанта выступила против красных, и поддержала их противников — в том числе Колчака. Помогала ему оружием, обмундированием, и прочими военными запасами. Все это под трындеж о союзническом долге, боевом братстве с Россией… Но, как и положено дельцам, — не за красивые глаза.
— То есть союзники Колчаку оружие тупо продавали?
— Да. Но, не за бумажные рубли. Они к тому времени уже катастрофически обесценились. Все что Колчак покупал, он оплачивал чистым твердым золотом. Русские деньги утекали за рубеж. Часть, — в оплату бомб и патронов. Часть, — депонировал, «на хранение». Эти деньги, понятное дело, потом тоже никто не вернул… Справедливости ради, когда союзники предложили Колчаку передать им золотой запас полностью — Колчак отказался. Видимо, понимал что это его последний козырь на руках. Но и без этого, Колчак умудрился растранжирить около 185 тонн.
— Нехило.
— Да. В 1919-ом, когда колчаковские фронты уже трещали под натиском красных, началась эвакуация золота из Омска. Дальше на восток, по транссибирской магистрали. Это был так называемый «Золотой Эшелон» Колчака. Он состоял из нескольких железнодорожных составов, в одном из которых ехали с сам адмирал с личным конвоем. Ситуация там была крайне сложная. Часть железной дороги контролировали войска Колчака. Часть «союзники», в основном из чехословацкого корпуса. А часть — партизанские отряды красных, и не только красных.
— Слоеный пирог какой-то. — Заметил я.
— Именно. При этом, даже на подконтрольных Колчаковским войскам участках, местные железнодорожники устраивали «любимому адмиралу» массовый саботаж. Двигаться в таких условиях по железной дороге было очень трудно. И под Иркутском, состав Колчака встал окончательно. Его блокировали чешские «союзники». А когда чехи получили от красных (которые блокировали другой кусок дороги), ультиматум, — то заключили с красными сделку: Отдали золото и Колчака, в обмен на беспрепятственный проезд к Владивостоку, где они могли погрузиться на корабли, и отбыть восвояси. Адмирал и золото достались красным. Ну, что было с адмиралом, — ты уже знаешь.
— В расход, — отхлебнув чая, пробубнил я.
— Точно. А вот с золотом сложнее. Красные действительно получили золотой запас, который в дальнейшем стал основой золотого запаса Советского Союза. Но получили катастрофически похудевшим. За время покатушек по железной дороге, золотой запас усох почти на треть! Недосчитались примерно 137-ми тонн!
