Работать он мне не даст, уверен, когда я доберусь до аэродрома, тот уже будет пуст, с моего пути уберут всё, до чего я способен дотянуться, так что стоит подумать, что делать дальше.
Пока я двигался вдоль железнодорожного полотна, неожиданно заметил вдали дым, который заметно приближался, да и карта подтвердила: ко мне шёл эшелон. Я решил укрыться, нарваться на ещё один БП не хотелось. Однако это оказалось совсем не то, что я ожидал, это был явно ремонтный поезд, с краном на передней платформе, и похоже, он спешил к БП. Неужели я так серьёзно повредил его в первом бою, что ремонтные мощности потребовались? Что-то незаметно, он же на ходу был, я это хорошо видел, когда во время второго боя уничтожал его. А вот машинную команду этого поезда, видимо, предупредить не смогли, раз те на всех парах влетели в засаду, что я устроил. САУ тут били уже прямой наводкой. Тоже интересный опыт, из закрытой позиции я уже стрелял, теперь вот так.
После уничтожения поезда я немного помедлил с покиданием позиций, так как обе установки заработали баллы, которых, надо сказать, на некоторую модернизацию хватало, например, закупить рации получше, что я и сделал. После этого снова вывел колонну на трассу и покатил дальше. Китаец пока оставался не у дел, но, как я уже говорил, он чистый охранник, его задача – не дать противнику подобраться к установкам и его скорострельной пушке Ф-34. В общем, у этого танка баллов пока не появилось. Ничего, надеюсь, на аэродроме наверстаем.
Всю прелесть владения САУ я прочувствовал в дороге. Всё, что ранее находилось вне пределов прямой видимости или за дальностью выстрела, я теперь накрывал этими установками, даже не покидая трассы. Путь, конечно, от этого заметно удлинился по времени, только через два часа я добрался до аэродрома, который ожидаемо оказался пуст, но я не огорчался, потому как хорошо пострелял и уничтожил очень много ценного армейского имущества. Перед войной тут стояло множество частей, которые впоследствии двинули вперёд, оставив огромное количество складов с имуществом – то, что не успели полностью вывезти. Находились они вдоль трассы, по которой я и двигался, – чтобы грузовики далеко не гонять. И вот это всё я и обстреливал. В одном месте в польском селе обнаружил ремонтную часть. Сами ремонтники разбежались, но всю их технику я уничтожил, впервые китайца задействовав, так что теперь и тот изрядно подзаработал – две тысячи, хватило на покупку ходовой, а то этот танк был тяжёл в управлении, да и вообще несколько инертен. Однако я знал, что как только проведу модернизацию, он станет конфеткой. Уже даже с покупкой ходовой манёвренность улучшилась.
