Искин 2 | страница 21
Так вот, пришедший код сообщал о том, что мятеж прошел успешно, а значит забирать героев стоит на транспорте, загруженном алкоголем, наркотиками и легкой техникой имеющей большую популярность в среде бандитов. За это будет заплачено рабами, ресурсами которые успела произвести база за время нормальной работы и другим содержимым местных складов.
Даже большое ограбление не означает, что с планетой дальше никто не будет работать. Конечно, нападение и захват всех баз колонистов способно принести большую прибыль, чем требование выкупа. Вот только принесет оно эту прибыль только раз. Да и потерь среди личного состава банды, неизбежных при штурме, хотелось бы избежать. Гораздо перспективнее забрать выкуп примерно в две третьих от приготовленной к продаже продукции и вернуться за добычей еще ни один раз. Хотя пару-тройку баз и придется показательно захватить и разграбить, это добавит покладистости остальным.
К полету был подготовлен транспорт. Правда, отправить его решили без дополнительного прикрытия, на конечном участке маршрута. Большую часть пути судно должно было проделать месте с небольшим пиратским конвоем и только несколько последних прыжков по пустым системам, где риск засады минимален из-за отсутствия там караванных маршрутов, проделать самостоятельно.
Грузовику предстояло выполнить несколько основных задач. Во-первых, эвакуировать наземную группу. Во-вторых, наладить коммерческие связи с мятежной базой. В третьих завербовать разведчиков из местного населения, ничего особенного от таких разведчиков никто не ждет, но в жизни случается всякое. Главная их задача, своевременно предупредить пиратов о чем-то неожиданном, например, если на планету «случайно» заглянет патрульная эскадра имперцев.
Ну и, конечно же, всем хотелось заработать. У анархистов сейчас период головокружения от успехов и они, конечно, согласятся купить кучу эксклюзивного товара в виде оружия наркотиков и легкой рейдовой техники, полезной для набегов по сильно завышенной цене. Ну а товары со склада их базы, которыми они рассчитаются за покупки, и будут достойной платой за приобретения. Если все пройдет хорошо, прибыль от полета составит около пятисот процентов, грех упустить такую возможность.
Данному кораблю действительно почти не грозил перехват. В свое время он прошел модификацию на одной из пиратских верфей. Благодаря ней из обычного кораблика сделали прорыватель блокады. Его мощные разгонные двигатели при работе в режиме форсажа позволяли оторваться от большинства потенциально опасных противников. От легких сил он мог отбиться при помощи группы истребителей, закрепленных на внешней подвеске судна. Да и отличная по местным меркам система разведки позволяла выявлять большинство опасностей еще на границах системы. Так что нет ничего удивительного в том, что корабль шел без дополнительного прикрытия.