Люди решили все
«А что я могу теперь говорить своим детям? Как я могу им говорить: «Слушайтесь взрослых». Мы, взрослые, сами угробили своих же детей. Другого слова не подобрать» – таковы слова, которые сказал мне один из знакомых корейцев. «Дети, извините нас, хотя мы вашего прощения не достойны!» – таково содержание одного из рисунков в корейской газете. Стало ясно, что спасти можно было если не всех, то очень многих. Даже в случае с завалом и крушением «Севоля» можно было обойтись минимальными жертвами.
Про не самые оперативные действия служб спасения было уже сказано, а потому теперь несколько слов о вопиющем поведении большинства членов экипажа. Все телеканалы Кореи десятки раз крутили видеозаписи, где 69-летний капитан «Севоля» в одной рубашке и трусах одним из первых покидает тонущий лайнер, бросив на произвол судьбы пассажиров. Точно так же поступило и большинство членов экипажа, которые по служебному переходу ушли из помещений и дожидались спасателей у борта. Их первых и спасли. Все выжившие 15 членов экипажа арестованы и отданы под суд.
Но самым вопиющим оказалось то, что несмотря на свое бегство, на чрезвычайную ситуацию, когда было ясно, что судно гибнет, экипаж по внутреннему радио несколько раз озвучивал приказание «оставаться на своих местах и ни в коем случае не выходить». Видео, которое было получено из смартфона одного из погибших, показало: дети так и сидели все это время, ожидая помощи. Они видели, как кто-то начал прыгать за борт, но тут же звучало по радио «надеть жилеты и оставаться на местах». Они все сидели и ждали – и в итоге погибли. А их реально могли спасти, надо было просто дать команду выйти на внешние палубы и покинуть судно. Именно действия экипажа во главе с капитаном резко увеличили количество смертей. Капитан же проигнорировал и указание, отданное в итоге Службой контроля за движением морского транспорта Чиндо, приступить к эвакуации пассажиров. Зато он нашел время на переговоры с руководством компании, которой принадлежал паром. Опять же – упущенное время…
Были и свои герои и среди экипажа. В Корее восхитились поведением 22-летней сотрудницы судна Пак Чи Ён, которая выводила детей, спасла многих, уговорила их покинуть судно, отдала свой жилет, а сама в итоге погибла. Но выжившие из экипажа не только бросили пассажиров, но и сделали так, что погибло людей гораздо больше.
Известная поговорка «Кадры решают все» показала свою ужасающую правду в этой трагедии. Да, экипаж, капитан в первую очередь, очень многое решили. Были выявлены и другие нарушения. Оказалось, что на капитанском мостике были посторонние, включая филиппинскую певицу, которая работала на судне.
