Под Андреевским и Красным флагом. Русский флот в Первой мировой войне, Февральской и Октябрьской революциях. 1914–1918 гг. | страница 100



В результате от захвата немцами и финнами было спасено 236 кораблей и судов, включая 6 линкоров, 5 крейсеров, 59 эсминцев, 12 подводных лодок и много вспомогательных судов. Уже после заключения Тартуского мирного договора в 1921 г. Финляндия вернула часть вспомогательных судов, захваченных в мае 1918 г.

Ледовый поход Балтийского флота был настоящим подвигом. Особенно тяжело пришлось эсминцам и подводным лодкам. Лед мог легко проломить их тонкие борта. Очевидцы говорили, что эсминцы, пришедшие в Кронштадт, напоминали тощих коров – сквозь продавленную льдами обшивку у них выпирали шпангоуты.

Когда живописуют разложение русской армии и флота осенью 1917 – весной 1918 г., зачастую всех мажут одним миром. Эту картину в свое время начали писать белые эмигранты, большинству из которых революция казалась массовым психическим заболеванием, и они не отличали солдата от матроса, большевика от анархиста… Некоторые не видели разницы даже между кадетами и большевиками. Мы же подчеркнем, что моряки в 1917–1918 гг. проявили несравненно бо́льшую способность к самоорганизации и самодисциплине, чем солдаты сухопутной армии. Если на суше морякам не хватало навыков и боевого опыта, то на кораблях они были в своей стихии. Старая дисциплина царского флота рухнула, но моряки смогли (во всяком случае, в критической обстановке) собраться и совершить то, что считалось невозможным для царского флота – провести свои корабли через льды в Кронштадт. Несомненно, авторитет офицеров как технических специалистов во время этого перехода возрос, но истинными лидерами команд были судовые комитеты.

Ледовый поход закончился. Корабли пришли в Кронштадт. Но Брестский мир никто не отменял, и русский флот попал в очень тяжелое положение, потому что по условиям договора он не мог покидать гавани. После окончательного поражения финской красной гвардии к 14 мая 1918 г. государственная граница с враждебной Советской России белой Финляндией прошла по реке Сестре.

Форт «Николаевский» (переименованный после Февральской революции в форт «Ино») был важным элементом береговой обороны в восточной части Финского залива, но находился на территории великого княжества Финляндского. Форт был занят советскими войсками, правда, их дисциплина и боеспособность оставляли желать много лучшего. 24 апреля 1918 г. к форту подошел крупный отряд белофиннов, которые потребовали сдать его. Представители коллективного руководства кронштадтских моряков распорядились о выдвижении линкора «Республика» для поддержки «Ино» в случае возможного штурма и о формировании сухопутного отряда для усиления обороны форта. В то же время в Москве очень опасались того, что вспышка боевых действий у форта может привести к срыву Брестского мира. Об этом говорят дававшиеся указания обязательно согласовывать с Москвой возможное принятие «агрессивных мер». 28 апреля Щастный распорядился подготовить форт к взрыву, а до этого момента оборонять его, «дабы он никоим образом в целом виде [не] перешел бы в руки белогвардейцев и немцев». Немецкое командование отказывалось установить демаркационную линию в Финском заливе до тех пор, пока форт находится в руках русских, что давало ему рычаг давления на Москву.