Значительно увеличилась старая слободка после 1819 года. В этом году граф Эссен, желая несколько облагообразить город Оренбург, выселил из него отставных солдат, вдов их, а также и тех из обывателей города Оренбурга, которые имели плохие развалившиеся строения. По плану 1829 года старая слободка имеет уже значительные размеры, хотя она вся расположена на возвышенном берегу и не спускается к банному озеру. Кварталы слободки расположены более или менее правильно и существует эспланадная площадь в 130 сажень длины. Только к реке Уралу, за водяными воротами находящимися на нынешней Водяной улице при пересечении ее с Безаковской, строения подошли почти вплотную к стене. Здесь ютились кузницы.
На близкое расстояние их от крепостной стены было обращено внимание и 5 июня 1837 года губернатор Перовский обратился с предложением к полициймейстеру доставить ему список о всех домах и кузницах, состоящих вне Оренбургской крепости около бань торговой и баталиона военных кантонистов с указанием владельцев домов и года их построения. Этим вопросом особенно заинтересовались и потому, что частные строения ютились около торгового бастиона, в котором был пороховой погреб и следовательно, была большая опасность от пожара.[24]
Полициймейстер доставил список кузниц лишь через пять месяцев (5 ноября того же года); из этого списка видно, что на берегу расположилось 15 кузниц, самая ранняя из них, построена в 1812 году отставным солдатом Дмитриевым, затем кузницы строились чуть ли не каждый год, большее их количество выстроено в 1820 году — три и в 1830 году — четыре; владели ими и отставные солдаты и мещане, и крестьяне, и купцы (Иван Кривцев и Дмитрий Ковалев — видные деятели того времени).
Когда же стали доискиваться, кто разрешил, постройку этих кузниц, то владельцы их отзывались, что построение кузниц было с «словесного дозволения бывшего полициймейстера Трофимова» между тем полиция донесла, что «по делам полиции ничего не видно, с чьего дозволения оные выстроены».
Граф Перовский, случайно проезжал мимо кузниц, обратил внимание на одну из них, слишком близко стоящую к крепостному валу и велел ее сломать. Приказание военного губернатора в то время было законом, кузница сломана, но подобными мерами, конечно, нельзя было решить вопроса.
Кузницы стояли на том месте, где в них, действительно была нужда. Через водяные ворота шла караванная дорога на меновой двор, солевозный тракт — словом, здесь было большое движение — и понятно, что проезжающие нуждались в кузницах и пользовались их услугами.
