Я уже собрался закрыть окно инвентаря, но тут вспомнил про свою кожаную куртку. Не обнаружив её в ячейках и также не найдя в снаряжении, пришлось признать, что она осталась на месте моей стычки с гоблинами. Эх, умудрился потерять элемент своей начальной экипировки в первый же день, а ведь удача являлась одним из моих ключевых параметров. Хотя, если подумать… Сергей Марков ведь успел ко мне в последний момент. Приняли бы они решение вылететь ко мне на секунду позже и уже, возможно, не смогли бы помочь. Не хочу хвастаться, но я ценю в себе это умение – умение смотреть на ситуацию шире.
Ладно, не надо терять времени на всякие раздумья. Я нажал на кнопку «Скачать карту» в нижней части экрана. Куда же она загрузится? У меня нет ни телефона, ни другой техники. На мониторе появился знак руки, явно намекающий приложить её.
Успешная идентификация. Карта загружена.
Долго думать не пришлось, и я вызвал карту с помощью мысленной команды. Ого! Вся территория Оплота оказалась прямо перед моим носом. Так я, оказывается, проделал нехилый путь от моря до столицы. А можно ли тут строить маршруты? Стоило мне поставить точку на здании столовой, как тут же вылетело сообщение:
Желаете проложить маршрут?
Да / Нет
Пальцы нажали на положительный вариант. На карте появилась линия от моего текущего местоположения и до столовой. Маршрут шёл исключительно по дорогам, что меня несказанно порадовало: программа не просто высчитала кратчайший путь сквозь леса и поля, а подстроила его под мои нужды. Пора отправляться!
Я свернул карту в маленькое окошко и разместил его в левом нижем углу. Думаю, что стоит воспользоваться тем же средством передвижения, что и Петрович с Сергеем. На парковке стояла пара очень похожих на УАЗик машин, три багги и никаких запрещающих или предупреждающих знаков мною замечено не было. Я подошёл к правому раздетому потомку «Жука» и, внимательно осмотрев машину, ничего странного в ней не нашёл – обычная земная модель. На всякий случай глянул по сторонам: вдруг это чья-то собственность, или мне просто нельзя использовать их? Никто не бежал меня останавливать, поэтому я залез на сиденье. Ключей не оказалось – вместо них для запуска двигателя была кнопка. После её нажатия машина зарычала, а в нос ударил настоящий запах дизельного топлива. Ух! Сразу накатили приятные воспоминания из деревни и со всяких экскурсий по лесам и горам.
Сдав назад, я вырулил на дорогу к городу. Надо признать, что здешний багги управлялся заметно легче, чем его земной аналог. Карта показывала, что до столицы мне почти три километра пути и поездка займёт совсем немного. Давно же мне не приходилось за рулём сидеть. Хотелось вжать педаль газа в пол и буквально рвануть с места, но я воздержался, ведь понятия не имел о местных правилах. Вдруг кто-то враждебно воспримет такие действия? Поэтому мой багги неспешно разогнался до шестидесяти километров. Чёрт, да ездить по таким дорогам одно удовольствие! Тут можно хоть на максимально заниженной подвеске гонки устраивать.
