— Звезды. Возможность смело ступить туда, куда не ступала нога человека.
— Звучит предельно неконкретно.
— Знаю. И ничего не могу с этим поделать, — со вздохом сказал ОО, — по уму, на Луну должен был лететь я. Но, по причинам, которые ты узнаешь позже, но до высадки на Луну, это невозможно. Лететь придется тебе – у тебя самые большие шансы вернуться из этого путешествия, из всех людей, что я знаю. Я не могу сейчас поделиться с тобой всей информацией, что владею. Пока могу пообещать следующее: я сделаю всё, от меня зависящее, чтоб доставить тебя на Луну, в целости и сохранности. Более того – я приложу точно такие же усилия, чтоб вернуть тебя с Луны. Ты в деле?
— Начнем, — сказала птичка, проглотив наживку.
* * *
Что вы знаете обо мне? Что я Даша Крамер, что мне восемнадцать лет, я высокая блондинка с голубыми, кукольными глазами, высокой грудью, точеной талией и что я веду блог на ютубе? Это вымысел. Художественное преувеличение. На самом деле меня зовут Дарья Мерзлякова, мне двадцать два года, у меня темно-русые волосы и серые глаза. Высокую грудь и пышную задницу я надеваю непосредственно перед записью ролика. Это необходимо, если ты весишь 55 килограмм при росте в 180 см, и твое телосложение является, на самом деле, теловычитанием.
И я не веду блог.
Это блог ведет меня. Как вы видите, завел на низкую опорную орбиту, где у меня назначена встреча с «Нефритовым странником» - кораблем, призванным доставить на орбиту Луны посадочный модуль «Чанъэ». На орбиту «Странника» не так давно вывела тяжелая ракета носитель «Великий поход 14».
Несмотря на то, что все китайские ракеты, и большие и маленькие, называют «Великий Поход» - этот «Поход» получился действительно великим. Не настолько великим, как созданный 60 лет назад Сатурн-5, который позволил американцам ступить на лунный грунт, но чудовищно, невообразимо огромным – если сравнивать с современными коммерческими ракетками. Самая крупная из реально летавших, Фалькон Хэви Маска, смотрелась бы рядом с ним как тощая модель возле качка. Особенно в профиль.
Стартовая масса «Похода» составляет чуть меньше двух тысяч тонн, что на триста тонн меньше чем у Сатурна. Но, накопленная за 60 лет полетов практика, компьютерная система управления двигателями, гасившая вибрации без потери мощности, да и просто заметно подросший скилл обработки металлов, позволили «Походу» вывести на опорную орбиту 150 т.
И это я еще многое сократила. Конструктор, работающий на ОО, готовя меня к полету, трещал о «неслыханном качестве ракеты – высоком удельном импульсе» как о собственном достижении. Не удивлюсь, если это и на самом деле так – ни для кого не секрет, что китайцы, создавая свою космическую отрасль, действовали по отработанной схеме – начав с копирования чужих работ.
