Даша на Луне | страница 55



Сказав это, Пилот отрубился, выключив камеру и оставив меня гадать – что именно он имел в виду. Как можно обеспечить тренировку – на подводной лодке? Никак, решила я, и пошла в душ. Чтоб не тешить себя напрасными надеждами.

Но сейчас, встретив в кают-компании нового человека, я сразу воспряла духом. Ведь новый член команды мог оказаться на лодке только для моей новой тренировки. Не то, чтоб путешествие сильно наскучило мне, для этого я была слишком занята тренировками, просто безумно хотелось, хоть ненадолго покинуть этот замкнутый мирок. Как сказала бы, оказавшись на моём месте Ксения Собчак: «Я просто застоялась в стойле».

Новый человек, правда, не обратил на меня никакого внимания. Среднего роста, худощавый, с ершиком побитых сединой темных волос и обветренным, загорелым лицом, он был одновременно был похож и на богатого плейбоя яхтсмена и на охранника садового товарищества в Подмосковье, он размахивал кружкой с кофе, втолковывая что-то благоговейно взирающим на него техникам.

— …главкому Куроёбову пришла в голову изумительной глубины мысль: если правду рассказывать по частям - сегодня лодка с лодкой потеряли связь, а завтра на лодке был взрыв.... то все успеют привыкнуть и трагедия будет не такой и трагичной. Хотя он знал, да и не мог не знать реального положения дел…

Я обошла спорщиков и встала, опершись на стол. В конце концов, этот специалист прибыл на лодку по мою душу, и я так просто не позволю красть его внимание каким-то техникам, которых я даже по именам не знаю.

Ноль эмоций. Специалист сухо кивнул мне, продолжив свой рассказ:

— Факты таковы. Курск не утонул. Курск взорвался. Утонул он только потом. Взрыв «толстой», экспериментальной торпеды разрушил прочные межотсечные переборки носового блока вплоть до 4–го отсека. Оставшиеся перегородки потеряли герметичность, вызвав заполнение лодки водой и быструю потерю глубины. Фактически это было неконтролируемое падение на грунт. Лёгкий корпус АПЛ деформировался от удара, носовая часть прочного корпуса раскололась как орех.

Через систему вентиляции, дифферентовочную систему, систему гидравлики, через трещины в переборках, повреждённые дейдвудные и переборочные сальники в кормовые отсеки проникла морская вода, которая просачивается через бесчисленные искореженные трубопроводы систем. Вода при этом издаёт разнообразные кавитационные шумы. Это слышат на всех кораблях в округе и прекрасно понимают что случилось. Понимают – что высокое давление гарантированно убьет моряков не позднее 12 часов после взрыва.