Всё это Япония купила у Гитлера. Там забавная эпопея была. Японцы с помпой отправили груз в золотых слитках на подводной лодке I-52, союзники, читающие всю шифрованную переписку, объявили охоту на золотую подлодку. И утопили.
Уже в наши дни, когда многие секретные документы военных лет были рассекречены, хитрожопый Пол Тайдуэл отыскал в Вашингтоне в архиве Второй мировой войны документы о подводной лодке I-52: сообщения разведки, выписки из судовых журналов и расшифрованные тексты радиоперехватов.
И попытался поднять золото. Нанял российский научно-исследовательский корабль “Академик Мстислав Келдыш”, нашел лодку и сумел поднять груз. С помощью роботов-манипуляторов наеденные в развороченном трюме лодки ящики удалось поднять на поверхность.И тут Тайдуэла, фигурально выражаясь, посетила птица обломинго. В ящиках было олово.
Вот уж действительно – «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку». Не надо думать, что японцы позволили тоннам золота так свободно утонуть. Золото спокойно, векселем, перечислили через Швейцарию. А жертва лодки с экипажем – всего лишь обеспечивала безопасность швейцарских гномиков.
Но, я отвлеклась.
Купленный у Адольфа уран, необходимый для изготовления атомной бомбы должна была доставить в Японию подводная лодка под номером U-234. Забавно, правда? U-234 везёт U-234. Еще лодка везла парочку реактивных самолетов Ме-262, чтоб было чем будущие японские атомные бомбы доставлять и немецких ученых.
Вот только не довезла. Капитан лодки Йохан Филёр нарушил условия сделки - перешел на сторону США. Лодка свернула к США и сдалась. Кстати уран, что везла лодка, японцы всё-таки получили. Некоторым образом. Из оплаченного Японией фашистского урана были изготовлены бомбы, уничтожившие Хиросиму и Нагасаки. А невольная свидетельница этого предательства века – подводная лодка U-234, была затоплена после торпедирования ее 20 ноября 1947 года в качестве учебной цели подводной лодкой ВМФ США «Greenfish».
Спустя более чем 70 лет, лодка была поднята специалистами ОО, которые отдали ей предпочтение из-за готового ангара для перевозки реактивных самолетов. Как и все операции ОО, подъем лодки осуществлялся одновременно и на виду и в тайне. Для нужд китайского музея второй мировой войны была закуплена лежащая по соседству ничем не примечательная фашистская субмарина, а поднята и вывезена в неизвестном направлении была именно U-234.
Кто-то поменял координаты лодок в архивах Пентагона. Вот незадача, правда? Так кто-то из сотрудников пентагона получил виллу, а ОО – подходящую для перевозки шатла подводную лодку. Правда, немного б/у.
