Вторая часть целиком посвящена подготовке к сверхмарафону и трудностям, с которыми сталкивается каждый спортсмен. В сверхмарафоне нужна не только исключительная выносливость, но и огромная сила воли, позволяющая превозмочь боль и слабость. Поэтому я считаю важным приоткрыть читателю и внутренний мир спортсмена: что ощущает человек, непрерывно бегущий в течение суток? Что им движет? Как возможно переносить такие огромные нагрузки и преодолевать запредельные расстояния? В отдельных главах раскрываются особенности планирования тренировочного процесса и профилактики травм, питания и восстановления, экипировки и психологической подготовки.
Наконец, в приложении приводятся статистические данные победителей официальных чемпионатов Европы и мира на дистанциях 100 км и 24 часа, а также рекорды мира и высшие мировые достижения на этих дистанциях. Для тех, кто готов попробовать себя на практике, – перечень наиболее авторитетных российских и международных соревнований.
Великие мучения приносят великие радости.
Сверхмарафон по праву считается самым тяжелым, требующим наибольшего напряжения сил видом легкой атлетики из всех 47 ее видов. Пробежать 100 км без остановки, да еще и быстро, – очень тяжело. Средняя скорость победителей национальных чемпионатов, тем более чемпионатов Европы и мира, – четыре минуты на каждый километр и больше. Но даже лучшие атлеты, готовые оспаривать победу в беге на 100 км, редко решаются подвергнуть себя 24-часовому испытанию.
Но и это не все. Ежегодно в Греции проводится забег «Спартатлон» в честь легендарного гонца Фидиппида, посланного из Афин в Спарту с просьбой о военной помощи для противостояния персидским захватчикам. Сверхмарафонцы повторяют этот путь в 243 км по горным дорогам Аттики и Пелопоннеса. Еще одним тяжелейшим испытанием считается забег в Долине Смерти (США), который проводится в самом жарком месте Северной Америки и в самое жаркое время года. Обычно сверхмарафонцы стартуют в июле, когда температура воздуха в этой мрачной пустыне поднимается выше +45 градусов. Участникам нужно пробежать 135 миль (217 км) с перепадом высот почти 3000 м. Как правило, на это уходит больше 24 часов. Не могу не упомянуть беспрецедентный пробег 2001 года «Транс-Австралия», длившийся почти два месяца. За это время его участники преодолели более 4000 км, то есть примерно 100 км каждый день. Победителем этого тяжелейшего испытания стал россиянин Анатолий Кругликов.
