Индус поднял глаза, и увидел малоросса с уже знакомыми ему чемоданами в обоих руках. Издав дикий вопль ужаса, он помчался назад, то и дело оглядываясь, не гонятся ли за ним. В скором времени, о его присутствии уже ничего не напоминало.
Проводив взглядом убегающего, Тарас Гапонович продолжил свой путь, любуясь неповторимым очарованием прекрасного восточного вечера.
* * *
Пароход» Восходящее солнце» на который был куплен билет, уже был готов к отплытию, когда ТГЗ прибыл в порт. Поднимаясь по трапу, на борт, он остановился, чем вызвал море недовольства пассажиров, идущих следом, последний раз окинув взглядом берег Цейлона, небо и яркое солнце на этом небе, отставной антрополог продолжил подъем. Оказавшись в своей каюте, он, почему-то опять вспомнил Мари, ее прекрасные синие глаза, которые ему уже никогда не забыть. Они запали ему в душу, также, как и сам Цейлон с его дикостью и красотой.
Ровно месяц потребовался Тарасу Гапоновичу, чтобы добраться из Цейлона в Россию. Добраться то он добрался, но он добрался в одну из самых отдаленных частей России — к началу декабря 1906 года он прибыл в город Владивосток. А путь из Владивостока до Санкт-Петербурга был почти в два раза длиннее, чем тот, который он проделал по морю, от Цейлона до Владивостока. Российская Империя — самое огромное государство в мире, после Британской Империи, поэтому расстояния длинною с целый континент, были обычным делом.
От города Владивостока, Тарас Гапонович путешествовал по Транссибирской железнодорожной магистрали, конечным пунктом которой стал Владивосток еще в 1903 году. Путь по железной дороге был очень затруднителен в связи с временем года. Снежные заносы очень часто становились препятствием для передвижения поезда. Через двенадцать дней пути, поезд, на котором ехал Тарас Гапонович совершил непредвиденную остановку в Омске. Причиной этому послужила авария на железнодорожном полотне. Поэтому, пока ее устраняли, поезд ждал в Омске, не трогаясь с места. Было восемь часов вечера.
* * *
— В чем дело-то? — спросил Тарас Гапонович, приоткрыв дверь своего купе, у кондуктора, наблюдавшего за метелью, бушующей за окном в коридорчике.
— Авария на путях, пока не сделают, дальше не поедим, — объяснил ему кондуктор, не отрываясь глядя в окошко. — Да вы бы, господин хороший, пока хоть свежим воздухом подышали то, а то, кто его знает, сколько стоять будем?
«Хорошая идея. «- подумал Затрищенко, выходя из своего купе, в котором остался его сосед, старый чиновник восьмого класса, отправляющийся в столицу, также, как и он.
