— С радаром у него, — отозвался собеседник, — где стабилизатор срезало?
— Это ты меня "Бисиком" хлопнул? — Догадался Спайк.
— Я.
— Зачем?
— Если хочешь, при встрече объясню, а то ушей слишком много.
"Лесник" подскочил к Спайку и наклонился, над микрофоном:
— Катер нужен? Не дорого отдам.
— Опля! — Собеседник был удивлён, — вас двое?
Спайк и "Лесник" переглянулись.
— А что? — Насторожено спросил "Лесник", в то время, как Спайк включил подачу энергии на боевой комплекс.
— Без глупостей! — Предостерегающе выкрикнул голос из динамика, — я не корвет. У меня на борту три катера, есть ЗП и десяток ракет. Разнесу — пикнуть не успеете.
— Ты кто? — Спросил Спайк, отключая мультилазер.
— Вот так-то лучше. Стыкуйся, расскажу.
— Так не пойдёт. Сначала, назовись, а потом я буду решать.
— А у тебя выбора нет, — заявил голос, — скорость у тебя малая, а разогнаться не успеешь. Да не дрейфь ты! Ничего с тобой не случится. Заходи с кормового узла. Я буду ждать.
Голос отключился. Спайк вопросительно посмотрел на "Лесник" а.
— А может он врёт и нет у него ракет с катерами, — предположил "Лесник".
— А если есть? Разнесёт. Не увернёмся.
— Тогда стыкуйся.
— А вдруг это Федералы?
— Тогда у них есть и пушки и ракеты, — "успокоил" его "Лесник", — стыкуйся.
Стыковка прошла мягко и без проблем. С корабля подали сигнал наведения и автопилот самостоятельно подвёл катер к стыковочному гнезду. Сработали замки, но Спайк не спешил покидать кресло пилота. Он медлил. Неторопливыми движениями, погасил реактор, отключил накопители, выключил пульт управления и в нерешительности остался сидеть на месте. "Лесник" молча наблюдал за ним. Но когда Спайк всё сделал и остался сидеть, подал голос:
— Сиди, не сиди, а идти надо.
— Боюсь я, — признался Спайк, — столько пролетел, а тут…. Так глупо попали.
— Что ж теперь говорить? — "Лесник" поднялся, — пошли сдаваться. Как люк открыть?
— Я сам открою, — Спайк встал и первым пошёл к переходному шлюзу.
Остановившись перед люком, приложил палец к кнопке и посмотрела на "Лесник" а:
— Не могу…
"Лесник" подошёл, молча отстранил его и решительно нажал на кнопку.
Люк открылся. "Лесник" прошёл в шлюз и обернулся:
— Ну? Чего стоять?
От страха, у Спайка в горле сделалось сухо и неудобно. Он сам подошёл и слабым пальцем надавил на кнопку. Шлюз зашипел и его створки раздвинулись.
Со стороны корабля их ждали два матроса с автоматами в руках, офицер и мужчина в цивильном костюме.
— Приветствую вас на борту нашего славного корабля, — произнёс мужчина и Спайк узнал в его голосе голос из динамика, — Я — командир экипажа Ли Барис?. Прошу заметить: Ли это имя, а не фамилия. А то некоторые путают. Название судна и его принадлежность называть не буду: вам знать это ни к чему. Кто из вас Мартер?
