Крепость была звездообразной. В этом вы можете убедиться, взглянув на стенд. — Светлана показала на выступающие в разные стороны остроконечные сооружения. — Она состояла из девяти редутов, окруженных рвом и соединенных восемью равелинами. Это своеобразные фортификационные строения, служащие для перекрестного обстрела подступов к крепостному обводу и поддержки своим огнем соседних бастионов. Со стороны Дона крепость защищал бастион, ниже его, обрывистый берег был укреплен двумя редутами, тремя батареями и двумя полубастионами, расположенными уступами друг над другом. Общая протяженность фронта укреплений составляла 3,5 километра. Южная часть крепости, выходящая к Дону, была построена не по плану, а исходя из особенностей местности — высокого правого берега реки с его холмами, изрезанными балками и оврагами.
Этот рассказ показался Дане не очень интересным, она молча слушала экскурсовода, не особо вникая в смысл инженерных терминов. Так же без интереса она продолжала рассматривать схему крепости, пока ее внимание не привлекли пунктирные ниточки, ведущие от крепости в разные стороны.
— А что обозначают эти линии на схеме? — Спросила она Светлану, когда та уже собралась перейти к рассказу о создании города Ростова.
— Это подземные коммуникации. — Ответила она, даже не представляя себе, как заинтересовала этим румынских журналистов.
— А можно о них рассказать подробнее. — Вновь прониклась интересом к экспозиции Дана.
Мирча незаметно включил камеру и, став за спиной Хачикян, стал снимать сам стенд крепости, карту и саму Дану, задающую вопросы.
— О-о! — протянула Светлана, увидев оживленный интерес гостей. — Эта отдельная тема. Подземные хода крепости заслуживают особого разговора. На чертежах того времени они отмечены не были, так как имели стратегическое значение и представляли собой секретную информацию. Но между тем, существует мнение, что основных ходов было семь, предусмотренных проектом, а были еще другие, природу которых вообще никто не изучал. Есть мнение, что на этом месте оставались подземные лабиринты, относящиеся еще к периоду освоения Танаиса древними греками. Так греки называли нынешний Дон и в его честь назвали этим именем свой самый северный город, на месте которого сейчас стоит Ростов. — Пояснила она. — Но повторюсь, это только мнение. Однако, вернусь к подземным ходам, созданным строителями крепости. Среди них был один, считающийся главным, который поражал своими масштабами. От него зависела выживаемость крепости во время длительной осады. Дело в том, что он выходил к Богатому источнику, который мог неограниченно обеспечивать осажденных свежей питьевой водой. Этот ход был достаточно просторным и позволял свободно передвигаться по нему конной повозке. Однако, должна признать, что изучением подземных ходов в Ростове серьезно никто не занимался. А жаль, люди могли бы узнать очень много интересного о своем городе и истории своего края.
