Статистика вождения с использованием мобильных технологий выглядит тревожно, особенно в отношении молодых водителей, которые, как мы уже обсуждали, еще не обладают полностью развитой системой когнитивного контроля и, даже не будучи за рулем, страдают от невнимательности и плохого управления задачами. Исследования показывают, что лишь 46 % времени управления автомобилем водители не занимаются больше никакими делами. Согласно анализу Исследовательского центра Пью «Интернет и жизнь в Америке», 26 % подростков сообщили, что они отправляют текстовые сообщения, когда находятся за рулем, а еще 48 % сообщили, что ездили в автомобиле с подростком, который отправлял и принимал такие сообщения[243]. Об этом свидетельствуют и другие аналитические исследования[244]. Отправка текстовых сообщений за рулем является причиной как минимум 18 % смертей в результате дорожных аварий, количество которых достигло 24 000 в год, согласно данным Национального управления безопасностью движения на трассах[245].
По оценке Совета национальной безопасности, в 23 % всех автомобильных аварий, включая невнимательность водителей и еще около 1 000 000 аварий по другим причинам, наблюдалось использование мобильных телефонов.
В течение последних нескольких лет мы наблюдали ужасающие последствия использования мобильных технологий. Водитель грузовика из Флориды признался, что отправлял текстовое сообщение перед тем, как врезался в школьный автобус с детьми. Дальнобойщик из Аризоны общался на Facebook, когда врезался в три автомобиля полиции и две пожарные машины, прибывшие на место предыдущего дорожного инцидента. Быстрый поиск в Интернете выдает сходные результаты почти во всех штатах, включая вагоновожатых, дальнобойщиков и водителей автомобилей. В каждом случае внимание водителя оказывалось отвлеченным, чаще всего на смартфон, и этого было достаточно для серьезной аварии. Кроме того, имеются сообщения о диспетчерах воздушного сообщения и пилотах вертолетов, которые писали текстовые сообщения во время напряженной работы. Ясно, что знакомство рассеянного ума с современными технологиями не сулит нам ничего хорошего.
В предыдущей главе и на всем протяжении этой книги мы предоставляли свидетельства о сильном соблазне отвлечения на рабочем месте. Бесчисленные исследования продемонстрировали, что офисные сотрудники сталкиваются с постоянными помехами, на которые они быстро реагируют, что приводит к потери времени на то, чтобы вернуться к прерванной работе. Но дело не только в дополнительных затратах рабочего времени. Исследование более 200 сотрудников из разных компаний было посвящено определению прогностических факторов стресса на работе
