Воздушная битва за Одессу | страница 70
6:00–10:00. Прикрывал патрулированием переправу Криулени, Ташлык. Расход ресурса: 6 самолето-вылетов, налет 6 час. 15 мин.
Остальное время прикрытие осуществлялось дежурством с аэродрома Семеновка и звеном МиГ-3 с аэродрома Григориополь. Встреч с противником не было. Потерь нет.
9:05–10:07. Вел тремя МиГ-3 разведку района: Кишинев, Буржору, Шерпенту. Налет 3 часа 06 минут. Встреч с противником не было. Потерь нет.
12:45. Вернулся с вынужденной посадки МиГ-3, летчик Барышников»[66].
В сводку не вошел воздушный бой, который вело в районе Григориополя звено лейтенанта Кузьмы Селиверстова. Согласно записям в летной книжке летчика, в 08:10 он сбил бомбардировщик Ю-88. Возможно, это был румынский Не-111Н-3 бортовой № 15 из Esk. 78 Bomb., точная причина гибели которого до сих пор не установлена. Много позже румыны нашли свой бомбардировщик разбитым около колонии Новый Париж. Тела 5 членов экипажа вместе с пилотом командиром эскадрильи капитаном Григором Константином Стойнеску были обнаружены в обломках самолета.
Что касается Селиверстова, то 17 июля он одержал уже 5-ю личную победу, кроме того, ему было записано 2 групповые победы. Таким образом, 28-летний летчик стал первым асом 55-го ИАП и вторым в 20-й смешанной авиадивизии после Анатолия Морозова. 6 августа Селиверстов, совершивший к тому моменту 132 боевых вылета, был представлен к званию Героя Советского Союза.
Воздушные победы лейтенанта К.Е. Селиверстова с 25 июня по 17 июля 1941 г.
Дата и время | Сбитый самолет | Район | Подтверждается данными противника |
---|---|---|---|
25 июня 05:25 | ПЗЛ-24 | Глодяны | ? |
3 июля 6:10 | ПЗЛ-37 | Каралаш | IAR-38 |
3 июля 18:20 | Хш-126 | Рышкани | Hs-126B |
7 июля 6:00 | ½ Ме-109 | Леушени | ? |
7 июля 15:00 | ½ Хш-126 | Сиврени | - |
8 июля 9:30 | Ме-109 | Сынджерей | ? |
17 июля 8:10 | Ю-88 | Григориополь | He-111H-3 |
Аналогично действовал и 146-й ИАП. С 07:00 до 15:00 истребители 5 раз поднимались в воздух на перехват в районе своего аэродрома. Однако, как указано в донесении, «вследствие большой высоты встреча не состоялась». И это при том, что имевшиеся в полку МиГ-3 вроде бы являлись высотными перехватчиками.
Впрочем, и на малых высотах встречи тоже не состоялись! В 13:30–13:35 6 Bf-109 нанесли штурмовой удар по аэродрому
Куяльник, на котором в этот день базировался 146-й ИАП. Эту же базу использовал как запасную площадку и 211 — й ББАП. В результате штурмовки были уничтожены 1 И-16, 1 Су-2, 1 У-2, еще 3 МиГ-3 и 1 Су-2 получили серьезные повреждения. После налета 146-й полк выполнил еще 5 вылетов парами на патрулирование своего аэродрома, но снова безрезультатно.