Воздушная битва за Одессу | страница 27
В 10:40 и 10:50 две группы СБ в сопровождении истребителей из 55-го ИАП совершили налеты на переправы через Прут, а также позиции румынских войск. Встреч с истребителями не было, хотя три самолета получили серьезные повреждения от зенитного огня. Столь же удачно прошел и вылет пятерки Су-2 в 15:03. «На цель сброшено 20 ФАБ-50, — сообщал журнал боевых действий. — По наблюдению 2 бомбы попали по мосту, остальные западнее р. Прут. Были обстреляны ЗА, потерь нет».
Гораздо меньше повезло девятке СБ из 45-го СБАП, вылетевшей на бомбардировку на полчаса позже. Их сопровождали 10 МиГ-3 и 9 И-153 из 55-го ИАП, причем последние также имели задачу атаковать наземные цели. Когда авиаудар был в самом разгаре, в небе появились Bf-109. Однако им пришлось ввязаться в бой с многочисленными истребителями. Причем на счет последних было записано два «мессера». Бомбардировщикам удалось сбросить бомбы с высоты 1300 метров в районе Скуляны и уйти без потерь. Но уже на обратном полете СБ были атакованы еще одним звеном «Мессершмиттов», в результате чего было сбито 3 бомбардировщика, еще один получил повреждения. Один из них сумел дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку, остальные пропали без вести.
Позиции советского десанта, который высадился в районе Килии-Нова, румынская авиация атаковала в этот день дважды. Сначала это были 9 Ро-633В-2 из Esk. 75 Bomb, в охранении 8 Не-112В, а потом 6 летающих лодок Cant-501z в сопровождении 6 IAR-80. «Канты» без особых успехов сбросили на позиции десанта 50 17-кг осколочных авиабомб.
Немцы решили перепроверить сообщение своих союзников о высадке десанта и послали туда свой Ju-88A-5 W.Nr. 88-0432 из 3.(F)/11. Но он был подбит зенитным огнем в районе Рени-Измаил и затем разбит (60 % повреждений) при вынужденной посадке. При этом штурман обер-лейтенант Г. Принц погиб.
146-й ИАП в этот день потерял 2 МиГ-3. Младший лейтенант С.В. Серов был сбит над полевым аэродромом Гайдары, а младший лейтенант А.А. Лаптев над аэродромом Чадырлуны. Оба наших летчика погибли.
В этот день ясная и жаркая погода, стоявшая над всей Восточной Европой, которую, кстати, точно предсказала метеорологическая служба вермахта, наконец закончилась. Со стороны Черного моря на Молдавию несколько раз надвигались грозовые фронты, обрушивавшие на эту зеленую и благодатную страну мощные ливни. Это сразу же сказалось на активности авиации. 20-я САД выполнила лишь 58 самолето-вылетов.