Становление. Книга вторая. Часть 1 | страница 5
Гуран, чтобы убить оставшееся время до выхода из прыжка, решил еще раз проверить текущий маршрут. По его команде в центре рубки возникла объемная схема обитаемого сектора Содружества с указанием промежуточных точек маршрута. Судя по схеме, «Перерождение» должно было выйти из прыжка в нивэйской Системе «Фаук». Эта Система имела стационарные межпространственные ворота, позволяющие военным и торговым судам Содружества быстро перемещаться из одной Системы в другую без эффекта рассеивания. Сеть таких высокотехнологичных конструкций, похожих на половинку бублика циклопического размера, связывала между собой центральные миры Федерации Нивэй.
Обитатели рубки испытали лёгкое головокружение и управляющий искин транспорта сообщил о выходе из прыжка в Системе «Фаук». Гуран развернул тактический экран и распорядился:
– Рисах, выдвигаемся к одной из станций-терминалов транспортной сети.
– Принято. – Исикин увеличил тягу и за кормой среднего транспорта вспыхнули четыре длинных ровных факела. Заметно ускоряясь «Перерождение» полетел к месту назначения.
Тактический экран буквально кишел множеством разноцветных точек с идентификаторами разнотипных судов. К станции-терминалу выстроилась самая настоящая очередь из нескольких сотен разнотипных кораблей. По прогнозам искина «Перерождение» должен был к ним присоединиться часа через три. Желая провести это время с пользой Гуран принялся изучать предложения, размещенные на виртуальной торговой площадке Системы «Фаук». В первую очередь его интересовали двигатели для кораблей Большого класса, системы вооружения и инженерные комплексы.
Основным производителем двигателей в Федерации Нивэй являлась корпорация «Пельт». Её продукция довольно успешно конкурировала с хакданскими двигателями корпорации «Ирмин». Стоили нивэйские движки на тридцать процентов дешевле, но при этом не уступали, а порой и превосходили хакданские аналоги. Арварцы, оширцы и антранцы как правило использовали в своих аналогах основные модули производства Республики Хакдан и Федерации Нивэй.
– Для рудовоза Вариха это идеальный вариант. – Гуран развернул объемную схему двигателя большого класса «Пельт-800». – Экономичный, по цене вообще сказка, а если взять бывшие в употреблении с ресурсом процентов семьдесят, то комплект обойдется чуть ни в половину дешевле чем хакданские «Ирмин».
Следующим объектом для изучения стал средний двигатель «Пельт-500».
– Пожалуй, стоит всерьез подумать об установке таких движков на «Панис». – Гуран в задумчивости потер лоб и активировал еще один голо-экран на котором возникла объемная схема проекта большого антранского транспорта с идентификатором «Панис». – Арварские двигатели «Хатх-600» обойдутся на порядок дешевле, но такой экономии по энергии и топливу не дадут никогда. Да и импульс при том же расходе топлива и энергии у «Пельт» на сорок пять процентов больше. Остаётся одна проблема – посадочные места для двигателей.