Первые шаги. Книга первая. | страница 27



Из сети Гуран узнал, что люди на планете жили в подводных куполах и занимались промыслом различной водной живности. Эта система являлась в Федерации основным поставщиком картриджей для пищевых синтезаторов. От планеты к торговому терминалу и обратно бесконечной вереницей сновали челноки. Жизнь в системе кипела.

Примерно за два часа «Перерождение» добрался до разгонных врат и совершил очередной переход.

Система «Барза» поразила землян огромной орбитальной инфраструктурой дальнего и ближнего сектора. Сознание человека из другого мира впало в состояние эйфории и трепета. Друзья на мгновение ощутили себя в 3Dкинотеатре во время просмотра фантастической саги гениального кинорежиссера. Несколько сотен станций гражданского и военного назначения и торговых терминалов рассредоточились по системе. Гуран ошалел от разнообразия типов и конструкций кораблей, тактический экран просто кишел отметками.

– Здесь, думаю, надо заправиться перед прыжком, топливные «танки» наполовину пусты. – Обратился Гуран к другу, сидевшему с обалдевшим лицом и открытым ртом.

– Нужное дело. – Не сразу отозвался Варих, вернувший себе самообладание. – В космосе с канистрой не побегаешь, если топливо кончиться.

По мнению друзей, не будь в их головах воспоминаний аборигенов, которые подтверждали реальность окружающего мира, они могли и разумом тронуться от культурного шока.

До заправочного терминала добирались три часа. Кластер искинов управления логистикой Системы подгружал в базу данных судна безопасный маршрут до точки назначения. Искин корабля трансировал на галоэкраны рубки и в нейросеть капитана данные военного и гражданского назначения. Только теперь Гуран осознал мощь этого мира, имеющего такой инструмент как нейросети и базы знаний. Разум землянина мгновенно обрабатывал и анализировал огромный поток поступающей информации и мог реально оценивать общую картину происходящего в системе.

Сама заправка прошла штатно и вызвала у капитана ассоциации с заправкой земного автомобиля. Искин с помощью маневровых двигателей сориентировал корабль кормой к заправочному терминалу и подошел на расстояние двухсот метров к модулю отдачи топлива. Небольшой специализированный кораблик заправщик пристыковал к корме заправочные шланги огромного сечения и заполнил танки под завязку. Процесс заправки длился примерно час.

Гуран перевел 100 тысяч кредитов на счет топливного терминала, затем передал искину данные дальнейшего маршрута и команду к началу разгона.