— Маса, сука, куда идти сегодня надо где?
— Туда, — наугад тыкал пальцем Бо.
— Маса оттуда ходить вчера, так перетак, — говорил удивленный Мгаба.
— Значит, туда, — показывал Бо в противоположную сторону.
— Хорошо, маса, ходить туда, в задницу, — соглашался проводник.
И объяснял своим коллегам, куда сегодня отправляться.
— Слушай, Мгаба. А есть место, куда еще никто не ходил. Ведь ты работаешь проводником уже десять лет и знаешь.
— Да. Но Мгаба туда не ходить, так перетак. Никто туда не ходить. Проводники туда не ходить, сука.
— Почему?
— Нельзя, на фиг, — лаконично ответил Мгаба.
— А почему нельзя?
Проводник наморщил лоб, задумавшись, почесал в затылке и ответил:
— Нельзя, так перетак, на фиг, в задницу.
Бо понял, что именно туда он и пойдет.
Никакие посулы, правда, на проводников не подействовали. Бо даже предложил им увеличить плату вдвое. Проводники только мотали головами.
— А это далеко?
— Если столько дней идти, — Мгаба показал пять пальцев, — будет половина дороги.
Бо понял, что двадцать дней пути в одиночестве он не выдержит. И тогда он договорился с проводниками, что они доведут его только до границы опасного, по их мнению, места, а дальше он отправится сам. Проводники же будут ждать, пока он вернется.
На том и порешили.
А утром оказалось, что двое проводников исчезли.
— В чем дело, шеф? — спросил Бо у Мгабы. — Им что, не нужны деньги?
— Мгаба думать, они хотят жить, мать твою так. Они боятся.
— Дикость какая-то.
— Маса идет без ружья. Маса не жалеет проводников. Маса придурок, сука.
— Да, — согласился Бо. — Маса сука, придурок, а ты, мать твою так — трус в задницу, дерьмо собачье.
Мгаба прислушался, этого ругательства он еще не знал.
Через три дня пропал еще один проводник. Часть поклажи пришлось оставить. Мгаба ходил мрачный, а у Бо настроение улучшалось. Он чувствовал, что только сейчас приближается к цели своего путешествия.
— Ну, скоро придем? — спросил он Мгабу через неделю.
— Два дня, дерьмо собачье, — ответил Мгаба. Он был восприимчив к цивилизации.
