В поисках смысла: из прошлого к настоящему | страница 14

Пишу сейчас сидя в вагоне саратовского поезда. Зажег свою свечу, славно. Только сейчас проехали Михайлово, скоро будет Павелец, надо будет сходить за кипятком, а сейчас поел селедки. Едем свободно, просто чудо, можно легко проходить по всему вагону. Без плацкарты в наш поезд никого не пускают, а на промежуточных станциях плацкартов не дают, их можно получить только в Москве и Саратове. Билет у меня до Кирсанова, не знаю, что делать, буду ли я там слезать или поеду дальше, в таком случае придется платить за перегон до Аткарска двадцатку, а то и больше. Много народа из нашего вагона едет, и все в Кирсанов, там говорят все дешево. Кирсановский уезд самый богатый хлебом в Тамбовской губернии.

25 апреля. Отправились вчера вечером из Москвы, сегодня в 9 часов утра были в Тамбове. В Тамбове я не выходил, поезд стоял недолго, да было незачем, буфета на станции не было. Подъезжая к Кирсанову, мы все ехали мимо заливных лугов. Разлилась какая-то река. Поезд идет по насыпи, а по обе стороны вагона на огромное пространство видно затопленные луга и верхушки дерев, только уже у самого Кирсанова поемные места кончились и показался город.

Ярославский вокзал в Москве. Фото 1920-х годов

Вокзал станции Сергиево. Фото 1920-х годов

Мне повезло, в этот же день я купил два с половиной пуда муки и вечером же сел на поезд. Этот поезд отправили из Кирсанова, добавочным, два дня не давали билетов на почтовый поезд, и здесь скопилась масса народу, поэтому сформировали состав из одних товарных вагонов. Мука здесь на деньги дорога, я покупал 200 р. пуд. Все просят товару, ситцу и особенно соли. На фунт соли дают 4 фун. хлеба, мне продали благодаря моим товарищам, которые продали куртку за 4 пуда муки с условием, чтобы мне продали 2 пуда на деньги. Потом у меня был кусок мыла, за который мне дали 7 фунтов хлеба с доплатой 12 рублей.

26, 27 и 28 апреля 1919 года. Эти три дня я просидел в поезде, поезд идет медленно, очень подолгу стоит на станциях. В Москву приехал уже 28 апреля часов в 9 вечера.

Мне досталось понести мои 3 пуда. В Москве на перроне, где проверяют билеты, я попал в толкотню и насилу выбрался, но довез, слава богу, благополучно. Ночью я сел на Ярославском вокзале и часов в 5 утра был в Сергиеве.

Меня не ожидали, думали, что раньше четверга мне не приехать, а я приехал в понедельник. После чая я скорее лег спать, почти все эти ночи в дороге я не спал, только немного дремал.

1919 год – один из самых тяжелых в истории Советской России: война, голод, разруха…