иметь отработанные до автоматизма навыки в действиях при вооружении и с личным оружием;
знать правила пуска противотанковых управляемых ракет, стрельбы из орудия и спаренного с ним пулемета (пользования комплексом управляемого вооружения) и уметь вести меткий огонь различными способами в любых условиях боевой обстановки;
уничтожать обнаруженные цели по команде заместителя командира взвода (отделения, танка) или самостоятельно;
при действиях отделения в пешем порядке непрерывно вести наблюдение за полем боя, сигналами командира отделения (танка), поддерживать огнем вооружения боевой машины действия мотострелковых отделений;
при выборе огневой позиции уметь использовать защитные свойства местности и фортификационных сооружений для противодействия огню противника;
систематически проверять состояние вооружения, прицельных приспособлений, механизмов заряжания и наведения, проводить их техническое обслуживание, немедленно устранять обнаруженные неисправности и докладывать об этом командиру отделения (танка);
уметь осматривать, приводить в готовность к боевому применению боеприпасы и укладывать их;
уметь работать на радиостанции и переговорном устройстве;
уметь вывести боевую машину из-под огня противника в ближайшее укрытие; помогать механику-водителю в проведении технического обслуживания и ремонта;
знать обязанности командира отделения (танка) и при необходимости заменять его.
30. Механик-водитель боевой машины пехоты (танка), водитель бронетранспортера (автомобиля) обязаны:
знать устройство, технические возможности, правила эксплуатации и обслуживания боевой машины (автомобиля), содержать ее в постоянной готовности к действию; умело водить машину в любых условиях обстановки, в любое время года, суток и на любой местности;
выдерживать установленную дистанцию и скорость движения, место в походном, предбоевом и боевом порядках взвода; уметь готовить боевую машину (автомобиль) к преодолению водной преграды, других сложных участков местности и уверенно их преодолевать;
знать местонахождение или направление действий своего подразделения и путь движения к нему; безотлучно находиться при машине в указанном месте (пункте);
знать и точно выполнять команды, сигналы регулирования и управления;
уметь пользоваться схемой маршрута и ориентироваться на местности, выбирать укрытое место, проводить оборудование окопа, маскировать его и машину;
обнаружив неисправность (повреждение) машины, немедленно докладывать своему командиру и принимать меры по ее устранению;
