Война без перемирия (Формы и методы экономической агрессии) | страница 24
В экспорте Японии высокая доля приходится на потребительские товары, причем на внешние рынки поступает значительная их часть, например около 40 % производства легковых автомобилей, свыше 40 % телевизоров и почти 90 % фото- и киноаппаратуры. Поэтому японские монополии вынуждены досконально изучать тенденции развития зарубежных рынков предметов широкого потребления и, в частности, малейшие изменения в доходах, образе жизни и привычках населения.
Необычное на первый взгляд сообщение сделала в середине 1980 г. компания «Мицубиси моторз сейлз». Речь шла о заключении соглашения с известным парижским домом моделей «Нина Риччи» о разработке последним предложения по оформлению салона новой модели японского легкового автомобиля. Соглашению предшествовал анализ спроса, который выявил значительное увеличение числа женщин, имеющих водительские права (за последние 10 лет их число росло вдвое быстрее, чем соответствующее число мужчин). Решив создать автомобиль, максимально удовлетворяющий вкусам женщин, компания обратилась за консультацией в этой специфической для нее области к наиболее квалифицированному в мире законодателю мод.
Доля крупнейших японских фирм в поставках РАМ-64К
Необходимо, наконец, отметить исключительно тесное сотрудничество, сложившееся между монополистическим капиталом и государственным аппаратом Японии в борьбе за мировые рынки. В этой стране вмешательство правительства в развитие экономики и внешней торговли осуществляется с помощью не только публикуемых законодательных актов и распоряжений, но и издания официальными учреждениями негласных указаний деловым кругам, которые разрабатываются при непосредственном участии союзов предпринимателей и обладают не меньшей директивной силой. Японское правительство оказывает за счет бюджета особенно щедрую помощь монополиям в производственной и экспортной деятельности, что, между прочим, публично осуждается, но втайне заимствуется творцами экономической политики других империалистических держав.
Методы конкурентной борьбы монополий ФРГ в значительной степени определяются тем, что модернизация промышленности и значительное повышение производительности труда были осуществлены после второй мировой войны при участии иностранного (прежде всего американского) капитала и большой поддержке правительства. Кроме того, в первые два десятилетия конкурентоспособность западногерманских товаров повышал заниженный курс марки, удешевлявший их на мировом рынке. Все это дало возможность ФРГ с конца 50-х годов прочно закрепиться на втором месте по объему экспорта в капиталистическом мире и иметь постоянное положительное сальдо в торговом балансе. С начала 70-х годов страна становится крупнейшим экспортером продукции обрабатывающей промышленности, а в конце десятилетия, как отмечалось, — наукоемкой. Правда, последнее отчасти связано с деятельностью в ФРГ филиалов американских ТНК, выпускающих, например, 40 % всех ее автомобилей, 80 % ЭВМ и 90 % самолетов.
